[e39] 525d trzęsie na 2 biegu przy 30-40 km/h

[cesares]

Sporo szukałem, ale tematu pasującego do moich objaw nie znalazłem.

ogólnie jak w temacie. Czasami trzęsie przy 70-80 czasami przy mniejszych prędkościach. Nie jest to stałe, a prędkości nie są odnośnikiem(że zawsze przy danej prędkości i nie zawsze na 2 biegu. czasem 3 czasem 1 czasem 4) , ponieważ raz poszarpuje przy 20 km/h raz przy 50 km/h

Dodam że to nie koła, nie zawieszenie.

Wymieniam olej jutro w moście (zaczyna wyć) i przy okazji w skrzyni.

Na pewno nie 2 mas i sprzęgło.

łącznik elastyczny wału może się kończyć ale rok temu jak wymieniałem na nowy inaczej to gadało.

mimo że szukałem dziś naklejki od oleju nie sprawdzałem krzyżaka.

I teraz najgorsze. W czasie jazdy przez kilka km ( 50 km do promu w szwecji było ) auto podskakiwało tyłem jakby na niewielkich wybojach jechał.

przebieg - 390.000

wtryskiwacze do regeneracji ale komputer w czasie poszarpywania nie pokazuje niczego "tłumaczacego"

 

Pytam się, bo chciałbym się dowiedzieć, na co patrzeć jutro podczas wymiany oleju.

 

ps. przy mrozie -15 na polskim paliwie ledwo bunia zagaduje, w norwegi przy -30 i ichnim paliwie wystarczy raz świece podgrzać i pali jak w lato :duh:

[danielxc717]

Mogą być poduszki.

Może być coś z układem wtryskowym. To bardziej z przeniesienia napędu czy czuć że silnik się dusi, dławi.

[ar_w]

półośki, ew. dyfer, ale predzej półosie.

Do sprawdzenia również przegub wału (to coś zaraz przy dyfrze), ale imo przegub by bardziej wył niż dawał fizyczne objawy.

[cesares]

Wymieniłem olej w skrzyni i dyfrze, a okazało się, że winowajcą telepania jest przegub wału tylny ( właśnie ten przy dyfrze). Dzwoni z niego jak bym młotkiem go pieścił. Teraz drugi problem w nowym temacie.