1.8is m44 kreci do 4500-5000rpm

[BARTEZ123]

Witam mam problem z moim isem, mianowicie kupilem samochód z obróconą panewką. Silnik został kompleksowo wyremontowany wszystkie panewki szlif walu wymienione pierscienie uszczelniacze plan głowicy, zmienione czujniki polozenia walu i wałka rozrządy. Przejdzmy do rzeczy, po złozeniu silnik pali lecz wkreca sie tylko do 4500rpm i koniec, przy tych obrotach wali w gaznik i wydech. Cisinienie paliwa ok pompa wymieniona (wykluczam uklad paliwowy poniewaz na gazie jest to samo) podmieniona cewka przewody i swiece. Prosze o pomoc poniewaz pierwszy raz spotkalem sie z takim przypadkiem i nie wiem za co sie jeszcze zabrac. Dodam jeszcze ze kompresja zmierzona po 15bar na kazdym tłoku. Pozdrawiam

[miszka123]

Na początek spróbuj założyć stare czujniki.

[BARTEZ123]

polozenia walu stary jest uszkodzony, czujniki zamowione na bmwstore wiec z góry zakladam ze sa ok

[HaxxPL]

rozrzad jest dobrze ustawiony ? jak bedzie przestawiony nie bedzie sie wkrecal na obroty przerabialem ten temat

[BARTEZ123]

na łańcuchu wydaje mi sie, że róznica byla by na tyle spora ze silnik by nie odpalil albo conajmniej kulał na niskich obrotach a tu wszystko chodzi jak w szwajcarskim zegarku do momentu osiagniecia 4500rpm jesli sie myle to prosze o korekte. Pozdrawiam

[HaxxPL]

jesli bedzie choć o jeden zabek przeskoczony to juz nie bedzie tak jak potrzeba sprawdz dla pewnosci

[zmisio]

A wałki rozrządu ? Może się wytarły.

[BARTEZ123]

po ogledzinach stwierdzam ze wałki są w stanie idealnym, moge to uzasadnic tym ze srodek krzywki nie jest wytarty względem jej krawedzi a jak wiadomo rolka nie chodzi po calej szerokosci krzywki, sprawdze jeszcze raz rozrzad bo nie daje mi on spokoju