Witam,

Mam problem z silnikiem krokowym otóż jak się odpala auto normalnie trzyma te 950 - 900 obrotów natomiast gdy doda się gazu, obroty idą w góre a potem zamiast się obniżyć do poprzednich obrotów auto gaśnie. Dodam że przekombinowana jest rurka od silniczka gdyż oryginalnie był taki : http://image.ceneo.pl/data/products/13709860/i-silnik-krokowy-bmw-e34-e36-1-6-1-8-89-94.jpg natomiast teraz wymieniłem na taki http://e36.pl/photos/silniczek-krokowy-bmw-e34-e36-m50-vanos-24v-silnik-2021484457.jpg i ta rurka jest maksymalnie zgięta.

Pozdawiam

Więc czemu wymieniłeś na inny niż powinien być? Z tego co mówisz to sam sobie odpowiedziałeś na pytanie. Jak rurka jest zagięta to może nie pracować poprawnie i raczej nie pracuje, nie mówiąc już o tym że skoro jest inny to może mieć inne parametry.

Oba bosch na 3 piny więc musi być ok.Odepnij klemy żeby zrobić reset pośmigaj i musi się zaadoptować.

Ja w swoim e34 też mam krokowca z e39 bo idzie je kupić w dużo lepszym stanie.