Słuchajcie a co się stanie jak wyjmę termostat , silnik będzie nie dogrzany więc nie będzie mi sie gotował podczas ostrej jazdy .Czy wywalając termostat nie narobie biedy .... :roll:

Wiekszość A-grup nie ma termostatu. NIc sie nie stanie ale w twoim przypadku, kolejny raz powtarzam: nie szukaj speed'a w aucie ale w głowie.

 

A koncząc tema ttermostatu - ta modyfikacja jest kolejnym "ziarenkiem" w całości przeróbek i samo wyjecie nic nie da. Po krótce - pompa ma lżej bo nie ma opory w układzie chłodzenia - ale czy to poczujesz ? Watpie.

jak juz pisałem ja musze to mieć :mad2: :mad2:

O ile mm obniżyłeś zawieszenie? to gwint, kit cały czy tylko sprężyny? ps. wydaje mi sie że wyjęcie termostatu nie wiele CI pomoże

Jeśli termostat jest sprawny i auto się grzeje, to znaczy, że chłodnica nie wyrabia, albo wiskoza padła. Wyjmując wydłużysz czas nagrzewania, a i tak prawdopodobnie będzie grzał się podobnie. Poza tym będą zawirowania, bo będzie cały czas otwarty mały i duży obieg. Sprawdź lepiej stan wiskozy i chłodnicy no i termostatu oczywiście.

Jeśli termostat jest sprawny i auto się grzeje, to znaczy, że chłodnica nie wyrabia, albo wiskoza padła. Wyjmując wydłużysz czas nagrzewania, a i tak prawdopodobnie będzie grzał się podobnie. Poza tym będą zawirowania, bo będzie cały czas otwarty mały i duży obieg. Sprawdź lepiej stan wiskozy i chłodnicy no i termostatu oczywiście.

 

Napisalem wyraznie ze " co mi da wyjecie termostatu " a nie czy jak wyjme termostat to mi sie bedzie dlaej grzał samochód. :norty:

Felix termostat bym sobie odpuścił , mocy nie przybedzie a silnik bedzie dłużej się nagrzewał :lol: Chyba lepszym rozwiazaniem byloby założenie większego koła na pompe wodną co z pewnoscią nie przyczyni się do zapowietrzenia układu podczas cięzkich prób silnika (zwłaszcza latem) :wink:

Albo dobrać termostat z "chłodniejszą" charakterystyką.

Edytowane 8 Kwietnia 200620 l przez 130rapid

Felix: Wyjęcie sprawnego termostatu da ci jedynie satysfakcję, że poprawiłeś konstruktorów bmw jednym szybkim ruchem.