Witam, gdzie pod maską w m43 96r znaleźć najłatwiej plus po stacyjce i kabel sygnałowy obrotomierza, może przy cewce?

Plusa po stacyjce znajdziesz pod maską najbezpieczniej w puszce bezpieczników.

Co do sygnału spalania czytaj tu www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=175051

Edytowane 4 Stycznia 201412 l przez elukaes

dodam ze potrzebuje do podłączenia lpg

Plus po stacyjce pin 54 sterownika,sygnał obrotów pin 74 sterownika.Plus po stacyjce możesz wziąć z przekaznika sterownika oznaczony jako 87 na przekazniku.

Hmm... a możesz mi napisać dokąd prowadzi pin 54 i 74?, mam już sterowniki poupychane i ładnie kable ułożone i szkoda by mi było od nowa to rozbebeszać

Pin 54 sterownika silnika biegnie do pinu 87 przekaznika sterownika.Biały 5 nóżek obok skrzynki bezpieczników.

Pin 74 biegnie do złącza diagnostycznego.W złączu jest to pin nr 1.Sygnał obrotów ustaw na 2,5V i powinno być dobrze.

ok dzięki, jednak dobiorę się znowu do sterownika będzie mniej kabli na wierzchu, a sygnał z sondy lambda jest pin 70 czy 71 na sterowniku?

znalazłem taki schemacik i gdzieś czytałem żeby lambde podłączyć pod pin 71 a ze schemaciku pin 70 to sygnał lambdy, na sterowniku mam pin 70 żółty kabel a czarny na 71

http://www.e30zone.net/e30zonewiki/index.php/ECU_Pinouts

Z opisu wynika że 70 to wejście sygnału więc tu trzeba się wpiąć.Centralki gazu nie korzystają z sygnału sondy.Podpinamy tylko do podglądu dla siebie.Podpięcie nie jest konieczne a nie raz nie wskazane bo centralka gazu może zakłócać sygnał z sondy.

ok dzieki za podpowiedzi, lambda i zasilania podpięte według schematu , wszystko ładnie śmiga i lambda bardzo ładnie oscyluje

pozdrawiam