Mam problem układem chłodzenia !!!

[Quake]

Pomocy. Mam e-30 z silnik 1,8 niedogrzewa mi silnika w węże są gorące i napęczniałe jak by wytwarzało sie podciśnienie uszczelka pod głowicą wymieniona termostat dobry. I nie grzeje mi w środku zabardzo a wskaźnik ledwo przekracza niebieskie pole co robić ??? gdzie szukać błędu

[TIGERs]

ODPOWIETRZYC DOLEWAC PLYN I ODPOWIETRZYC AZ DO STANU !!! ALE DLA MNIE TO I TAK MASZ ZLY LUB ZEPSUTY TERMOSTAT PONIEWAZ SILNIK I TAK POWINIEN OSIAGNAC 90 STOPNI JUZ PO 2 KM!! SAMO ZA SIEBIE MOWI JAK OTWORZY SIE TERMOSTAT TO POLACZY DWA UKLADY CHLODZENIA I WYPELNI SIE PLYNEM A WTEDY DOLEWASZ, DOLEWASZ I ODPOWIETRZASZ I MUSI BYC DOBRZE!

[Centrino]

Tigers jak mozesz to nie krzycz.

Moim zdaniem masz albo zapowietrzony uklad chlodzenia albo zblokowane visco

[Quake]

Dzieki za odpowiedzi wczoraj wyjołem sam termorstad i wyszło że sie nie domyka. A jak dałem do mechanika to powiedzieli ze jest dobry ściemniacze nawet niesprawdzili goo.

[mecik]

tylko jesli sie nie domyka to za bardzo niema nic do rzeczy,bo krazenie powinno byc,na moje jesli masz cisnienie w wezach to głowica albo peknieta bo piszesz ze zmieniales uszczelke-co bylo powodem?sprawdzales glowice na szczelnosc?musi byc sprawdzona na goraco,albo zle glowica jest dokrecona i gdzies przewala ci gazy w uklad.najszybciej to sprawdzisz w ten sposob ze obserwuj czy caly czas mimo odpowietrzania masz w ukladzie "powietrze".pozdro

[130rapid]

Dzieki za odpowiedzi wczoraj wyjołem sam termorstad i wyszło że sie nie domyka.

 

Załóż nowy termostat, dobrze odpowietrz cały układ i będzie git. :cool2:

[mecik]

jesli ma pekniecia w glowicy -a tak to wyglada to nic nie bedzie git,chociaz z calego serca mu tego zycze by bylo,tylko powiedz co ma termostat do cisnienia i zapowietrzenia układu?pozdro

[TIGERs]

SORY WAS ALE ! TEN KTOS co czepil sie visca poczytaj jak dziala visco a a nie "jak juz jest wiatrak" to juz odrazu bedzie chlodzil a wiec pomalu z takimi wypowiedziami !! Pamietajcie ze visco czerpie temp z chlodnicy a jak mu tam plyn niedochodzi to jak ma sie wlaczyc! To jest szok co tu ludzie pisza! :shock:

[TIGERs]

Normalnie to czytam i szok ludziska wogole niemaja pojecia po co jest termostat! podam przyklad ze do 525 i A 24v tzn 2500 cm do ukladu chlodzacego wchodzi 12 -13 l plynu !! BMW jest takie wrazliwe na niski stan lub zapowietrzony ukl . SPADAM BO SIE WKURZAM NA TE WYPOWIEDZI!

[130rapid]

Quake odkrył, że termostat, który miał być dobry, nie domyka się.

Oto mamy bardzo prawdopodobną przyczynę niedogrzania :!:

Więc na razie nie snujmy innych przypuszczeń.

 

Twarde węże przy ciepłym silniku, to jest standard w zamkniętym ciśnieniowym układzie chłodzenia.

 

Martwić się trzeba, gdy płyn zacznie gdzieś wywalać bokiem, gdy po (bardzo ostrożnym) odkręceniu korka wlewu płynu po wyłączeniu silnika śmierdzi z chłodnicy spalinami, gdy z wydechu lecą gęste obłoki pary wodnej, gdy płyn znika gdzieś w czeluściach, a śladu wycieku nie ma.

 

Najpierw poczekajmy co napisze Quake o efektach wymiany termostatu i starannego odpowietrzenia układu.

 

Potem – ewentualnie, jeżeli nie pomoże – będziemy go straszyć walniętą głowicą.

 

TIGERs niepotrzebnie się podniecasz.

Szkoda zdrowia.