GPower SKI/SK2/SK2CS dla M3 E92. Opinia, opis, recenzja.

[wyspiarz.wolin]

No właśnie gwarancja :), a to że nissan nie chce to jeszcze są sądy rzecznik praw konsumenta a wygrana jest prkatycznie z definicji.

 

Pytanko czy znajomi wydali równowartość NOWEGO auta po 2-3 lata eksploatacji ??, kurde co może paść w aucie po przebiegu 10kkm ??, co amortyzator, wahacz poł silnika, drzwi odpadają, nie twierdzę, że części są tanie jak od golfa bo nie są, nie mniej jednak nie wiem co tam może padać co rusz ??

 

 

Co do padania skrzyń w porshe kiedyś natknąłem się na jakieś forum na temat i tam kupa ludzi pisała ze padają jak ta lala, połowa cieszyła się, że na gwarancji bo nowa chyba 60k a inni płakali bo zaraz PO gwarancji :)

 

A to, że autu brakuje paru koni to nie tragedia żadna, przy 400 brak 10 co pikuś :)

 

 

pzdr. Łukasz

[wujekwaldus]

No właśnie gwarancja :), a to że nissan nie chce to jeszcze są sądy rzecznik praw konsumenta a wygrana jest prkatycznie z definicji.

chyba za duzo anny marii wesolowskiej ogladales ;) z czarnej skrzynki wyczytaja Ci ze tego dnia przekroczyles obroty na zimnym oleju o 5 rpm i cala gwarancja w cholere... sporo bylo procesowania sie o silniki i skrzynie w gtr'ach. wiekszosc przegrane. Poczytaj w intenrecie, "GTR maintenance costs"

 

Pytanko czy znajomi wydali równowartość NOWEGO auta po 2-3 lata eksploatacji ??

 

Jesli uzytkowali auto na torze to pewnie wiecej. Jesli jezdzili po bulki do sklepu to pewnie mniej.

[KoKoS]

Wydali moze nie równowartość GT-R'a ale strasznie duże pieniądze i nie było to 5 ani 15 tysiecy :duh: Tam za każda wizytę w serwisie kwota na fakturze miała 5 cyfr.

 

Gwarancja ma wiele wyłączeń, szczególnie przy intensywnym użytkowaniu aut... A w końcu do tego zostało stworzone. Poza tym nie po to sie kupuje auto żeby sie sadzić i dochodzić swoich praw. A wogole to powodzenia w wygranej w koncernem :mrgreen:

 

Ja tam bym wolał żeby moje auto miało 10 koni wiecej a nie mniej...

[AO]

W linku sponsorowanym na górze strony forum jest post z SELECT-AUTOMOTIVE, w nicku jest napisane, że szef i były kierowca wyścigowy ma GT-R o mocy ~1500KM, które jedzie 416km/h w race logica…

 

może zainteresowani napiszą do niego, jak ma się sprawa…sprzedaje m.in. BMW a jeździ datsunem :wink:

[olo46]

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=113&t=232616

Z resztą w tym wątku pisze ze chciałby zmienić na M3.

Chętnie poczytam dylematy obu stron :cool2:

[KoKoS]

Jedno GT-R'owi trzeba zostawić - poddatnosć na mody, i chyba najtańsza opcja auta o mocy ~1 000 lub więcej koni mechanicznych :wink: Mimo że znam dokładnie jakie doświadczenia z tym autem mieli moi znajomi, to i tak czasami chciałbym go mieć... takie życie :twisted:

[tommy80]

Wszyscy tylko o M3 :roll: mnie bardziej interesuje multipla! ile pali? :lol:

 

jak już pisałem na fb, gratuluje i po zimie wpadam do wawy na jazdę testową :D

[gladki96]

Wujekwaldus zmieniałeś coś jeszcze, np. hamulce? Czy seryjne wystarczają?

[Vale46]

Wujku nie planujesz jakiegoś felunku gpower do kompletu? :D

[wujekwaldus]

Felgi zostaja jakie sa ;)

Na wiosne montuje sportowe tarcze hamulcowe firmy TAROX (redukcja masy + lepsze wlasciwosci hamujace) tylko cena x2 :duh:

[gorik79]

No właśnie gwarancja :), a to że nissan nie chce to jeszcze są sądy rzecznik praw konsumenta a wygrana jest prkatycznie z definicji.

 

Pytanko czy znajomi wydali równowartość NOWEGO auta po 2-3 lata eksploatacji ??, kurde co może paść w aucie po przebiegu 10kkm ??, co amortyzator, wahacz poł silnika, drzwi odpadają, nie twierdzę, że części są tanie jak od golfa bo nie są, nie mniej jednak nie wiem co tam może padać co rusz ??

 

 

Co do padania skrzyń w porshe kiedyś natknąłem się na jakieś forum na temat i tam kupa ludzi pisała ze padają jak ta lala, połowa cieszyła się, że na gwarancji bo nowa chyba 60k a inni płakali bo zaraz PO gwarancji :)

 

A to, że autu brakuje paru koni to nie tragedia żadna, przy 400 brak 10 co pikuś :)

 

zeby Ci tak na szybko uświadomić skrzynia używka do GTR to 30tyś+

http://allegro.pl/listing/listing.php?string=skrzynia+gtr

czyli drogo i tylko jedna

skrzynia do M3 DKG 2,5-3 jak się potargujesz to za 2 bo sporo tego zalega, a GETRAGA jest ciężko zajechać

http://allegro.pl/listing/listing.php?string=skrzynia+M3+DKG&search_scope=wszystkie+dzia%C5%82y

[gorik79]

Waldziu a co sądzisz o ALCON, VTG ostro to promuje ale osobiście też bym stawiał na TAROXA albo AP

[KoKoS]

Waldek tak jak Ci pisałem - w bardzo dobrej cenie dam Ci Taroxa. Dwuczęściowe tarcze są na dzień dzisiejszy najlepszym w co można wyposażyć auto :wink:

Oczywiście poza 12 bądź 16 tłoczkowymi zaciskami :norty: :mrgreen:

[Vale46]

Śmigacie tymi kompresorami po Warszawie i już się w telewizji skarżą http://m.youtube.com/watch?v=un1VhJIwnxQ&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3Dun1VhJIwnxQ :mrgreen:

[olo46]

:mrgreen: :cool2:

[wyspiarz.wolin]

Nie no bez jaj :), nie twierdzę, że GTR jest tani w utrzymaniu, ale kurde co w nowym aucie ma się psuć na potęgę, żeby w rok średnio wydawać na utrzymanie 100kzł :) no kurde .....

 

Jasne, że serwis jest drogi, ale co tam tak pada na potęgę, że praktycznie co dalszą wycieczkę trzeba zainwestować 20k w obsługę serwisową ??, no przecież to kurde jakieś jaja są w takim razie :) i nie zależnie od finansów jakimi się dysponuje dla świętego spokoju nikt go nie powinien kupować, bo co to za przyjemność jechać np 1000km gdzieś i mieć świadomość, że można wrócić na lawecie ??, albo po przygazwóce na światłach na mieście można zostać bez skrzyni...

 

 

pzdr. Łukasz

[wujekwaldus]

Pogrzebalem jeszcze w necie odnosnie pomiarow emek na hamowni:

http://www.m3post.com/forums/showthread.php?p=1308629

http://www.m3post.com/forums/attachment.php?attachmentid=95362&stc=1&d=1187736058

http://www.m3post.com/forums/attachment.php?attachmentid=95474&stc=1&d=1187803084

http://oetuning.com/blog/wp-content/uploads/2010/07/E92-M3-93-octane-Akra-X-pipe-AA-axle-back-Dyno-tune-1024x541.jpg

[wyspiarz.wolin]

Czyli, że spadki mocy w przykładowo M3 w e9x są na poziomie 8-19% :)

 

pzdr. Łukasz

[wujekwaldus]

a no, slabo:P jak badziewne Rs4... :P

Dobrze ze juz nie mam wolnossaka ;)

[gorik79]

rs4 katastrofa :shock:

[Top Boy]

335i rules (prawie :mrgreen: )

[wujekwaldus]

Jeszcze taka ciekawostka odnosnie pomiarow osiagow, tutaj zestaw SKII - 570ps, pomiar na RL, na prostej drodze, manual(!) z pasazerem(!): 6.2s 100-200km/h ("almost like carrera GT")

Testowal Gustav z szefem Gpower, wiec raczej wiarygodne... ;)

[wujekwaldus]

Waldus ten pomiar Gustav zrobil jak zjezdzali ze szczytu Zugspitze

 

 

wyobrazcie sobie jakie bedzie miala czasy m6 competition z serii G, ponizej 5 sekund 100-200

 

Ja gdybym mial M6 Competition i wiedzialm bym ze Gpower przejmuje na siebie cala gwarancje producenta to za te 5-6 euro skusil bym sie na 700+ps...

..na wiosne... ;)

 

Tym czasem ja u siebie musze rozgrysc sprawe dolotu, ten seryjny w zestawie SK1 wola o pomste do nieba, mam wrazenie ze kilka drobnych modyfikacji i znaczaco mozna podniesc wydajnosc kompresora...

[hauer]

to co wujaszku, wpadnę na następny spot z wiertarką :norty:

[wujekwaldus]

nie no, musze po prostu wydluzyc jedna rure i zabudowac to jakos... potem wstawie zdjecia dolotu to pokaze o co chodzi... ;)