Witam. Mój problem wygląda następująco, gdy silnik jest zimny dosyć dobrze wkręca sie na oborty i nie przerywa i nie szarpie natomiast jak się rozgrzeje zaczynają sie problemy z mocą samochod nie przyspiesza juz ochoczo. Świece wymienione są może 2 tys. kilometrów temu. Wczoraj zdjąłem kolektor żeby sprawdzić wszystkie węże i sam kolektor, tam jest wszystko w porządku. Dwoje się i troje, przechodzę sam siebie, pomożcie gdzie szukać przyczyny, zaznaczam że na komputerze nie ma błędów. Z góry dzięki za pomoc:)

Na diagnostyce byles? Olej w gniazdach swiec nie stoi?

Na diagnostyce byłem i komputer czysty, a faktycznie troche oleju w gniazdach jest. To może być główny problem?

U mnie tak bylo z tym ze na odwrot. Na zimnym strzelal, na cieplym juz nie. Wyczyscilem gniazda, kupilem nowe fajki i chodzi do dzis. Jak jeszcze do tego masz fajki pokruszone to moze miec przebicie. Nalej do srodka nitro i wydmuchaj sprezarka, a jak nie to walcz ze szmatą.

Zastanawia mnie jeszcze czy czujnik temperatury i sonda lambda nie dawaly by podobnych objawow?

Czujnik temp owszem. Lambada? Hmm, mi tez to wciskano, kupilem nowa i nic to nie zmienilo. Z tym ze moja kwalifikowala sie do wymiany, bo juz wolno oscylowala. Na diagnostyce powinni ci to sprawdzic.

Ja czytałem o czujniku położenia wału kiedyś i on też może tak robić. Z tego co wiem komputer pokaże jego błąd dopiero wtedy gdy całkiem padnie, myślę że warto byłoby podmienić.

Wałka też.