E39 2.5TDS '97 - aluminiowy wahacz przód

[KrzysztofJ]

Witam,

mam do wymiany przedni, lewy wahacz, ten wygięty.

http://img.ec24h.pl/auto-voll/tmp/9/5/8/5/wahacz-przod-bmw-e39-2.800x600-s.jpg

Możecie mi doradzić czy lepiej kupić nowy wahacz - jesli tak to jakiej firmy?

a druga opcja to wymiana tego sworznia - jest majster, ktory to robi, ale odpycha mnie na sama mysl takie grzebanie.

Dużo jest roboty z wymiana? Trzeba zrzucać pół zawieszenia?

Ile mniej więcej moze kosztowac robocizna - bo nie chce sie dac nabic w butelke.

Pozdrawiam.

[danielxc717]

Firma to TRW albo lemforder.

 

Potem musisz robić zbieżność. Ile to nie mam pojęcia. Najlepiej się zapytaj w kilku warsztatach ile chcą

[CICHY525]

Po pierwsze szacun dla Ciebie :modlitwa:

A to za to iż jesteś jednym z nielicznych którzy piszą poprawnie wahacz.

Ja zakładałem TRW jest ok. Ale raczej nie kieruj się tak do końca moim zdaniem ponieważ od remontu zawieszki czyli ponad pół roku temu zrobiłem jakieś 3000 km.

Co do wymiany 1 szt to nie wiem-miałem robione przód i tył.

Ale skoro jeden się sypnął to drugi też albo jest nie ciekawy, albo nie długo się wysypie.

Roboty trochę jest-trzeba odkręcić całość od amortyzatora (mnie urwały się te śruby)

Więc wymienił bym na twoim miejscu obydwa. Tym bardziej, że dochodzą koszty geometrii, którą raczej warto zrobić.

[waski87]

Mogę coś powiedzieć o TRW, przejechałem na nim około 40tys km po niestety w dużej części dziurawych drogach i prawa strona miała już dosyć ( wiadomo więcej dziur po prawej stronie ). Teraz mam Lemfordera i mam nadzieję że lepiej się sprawdzi :wink:

Tym bardziej, że dochodzą koszty geometrii, którą raczej warto zrobić.

Znam miejsce gdzie kompletną zbieżność z geometrią robią za 90 PLN :norty: