Macie jakieś foty do pokazania jak auto siedzi na taki spreżynach ?

Moje e39 to koza niesamowita, nie wiem dlaczego, ale oglądając inne e39 wydaje mi się że moje stoi wyżej :?: Czy mi sie tylko wydaje :?:

 

http://img856.imageshack.us/img856/5372/imag001311.jpg

 

Stąd moja prośba o fotki jak wygląda e-39 na eibachu, bo nic w necie znaleźć nie mogę :mad2:

Wejdz w moją galerię viewtopic.php?f=156&t=146687 . Tez mam Eibachy.

Jakoś ten tył za wysoko jest chyba :shock:

No właśnie też mi się tak wydaje,ale dlaczego ? :cry2: Stoi klinem

A na jakich amorach jeżdzisz ? Na zwykłych czy M pakietowych ? Może to ma z tym związek że wyżej stoi.

Ja tam niewiem jak ten eibach ,ale polecam szczerze zawias M-technik , mam taki u siebie i jestem pod wrażeniem jak można zrobić tak sztywne ,a zarazem komfortowe zawieszenie :cool2:

Jest to najlepszy zawias z jakim się spotkałem w samochodach ,tylko trzeba czasem uważać na krawężniki :evil:

A na jakich amorach jeżdzisz ? Na zwykłych czy M pakietowych ? Może to ma z tym związek że wyżej stoi.

 

Wydaje mi się że są zwykłe, poprzedni właściciel nic nie wspominał o m pakietowych, po czym poznać jakie są jakie ?

 

Ja tam niewiem jak ten eibach ,ale polecam szczerze zawias M-technik , mam taki u siebie i jestem pod wrażeniem jak można zrobić tak sztywne ,a zarazem komfortowe zawieszenie :cool2:

Jest to najlepszy zawias z jakim się spotkałem w samochodach ,tylko trzeba czasem uważać na krawężniki :evil:

 

Masz same springi czy amory też ?

Wszystko mam M-technik

Wydaje mi się że są zwykłe, poprzedni właściciel nic nie wspominał o m pakietowych, po czym poznać jakie są jakie ?

Musiałbyś ściągnąć koło i spisać numer OE BMW lub nazwę i numer zamiennika, tak będzie najprościej.

Panowie, a co powiecie o MTS do e39 ? Gwint raczej mnie nie interesuje bo za taką cene to na bank badziew, a co ze samymi sprężynami ? Eibach to cena 800 zł a mts 350 a obniżenie to różnica 1 cm hmmmm