WItam potrzebuje zaczerpnąc waszej opinii. Kupiłem sobie do swojej E39 halogeny przewody są od razu wyprowadzone wiadomo. No i musze wymienić teraz przełącznik i teraz moje pytanie jest następujące były dwa rodzaje przełączników czy jeśli wrzuce taki http://allegro.pl/bmw-520-e39-wlacznik-swiatel-halogenow-i3137724689.html albo taki http://allegro.pl/przelacznik-halogenow-bmw-e39-lift-i3155328533.html czy to będzie jakaś różnica ogólnie znam zasade działania tych przełączników tylko chodzi mi o to czy to będzie pasować pod moją instalacje. Moje E39 jest przedliftem 98r

Pierwszy masz możliwość włączyć światła przednie lub tylne albo oba na raz.

Drugi typ to masz albo przód albo wszystkie. Powinno działać pod każdą instalację

Ok dziękuje wątek do zamknięcia :)

Spokojnie... Niech ktoś jeszcze dla pewności się wypowie.

Pierwszy masz możliwość włączyć światła przednie lub tylne albo oba na raz.

Drugi typ to masz albo przód albo wszystkie. Powinno działać pod każdą instalację

Dokładnie tak :cool2:

Czyli mówicie że jak w aucie jest ten nowszy (halogeny albo wszystkie) to można wsadzić ten co włącza każde oddzielnie?

Czasem mnie wkurza że nie mogę np włączyć samych przeciwmgielnych z tyłu, tylko razem z przodem, zwłaszcza jak jedzie za mną jakiś baran na długich, albo na halogenach i mam ochotę mu poświecić, nie oślepiając zarazem tego przede mną (może wydawać się że to chamstwo z mojej strony, ale nie mam zewnętrznych fotochromów, i to mocno oślepia, a inaczej ciężko zmusić delikwenta do wyłączenia "oślepiaczy" ).

Trzeba by było zobaczyć jak wygląda to pokrętło od strony styków wtedy można by było powiedzieć na 100%. Sądzę że działa w obie strony.

 

Ja właśnie mam każde osobno i często używam w takich sytuacjach jak mówisz. Bo często ludzie zapominają sobie długie wyłączyć :duh: Temu przed Tobą i tak chwilę mrygniesz włączając tylne światła. Ale to chwileczkę

No właśnie, i nie muszę mu cały czas świecić tylko dlatego że mi jakiś idiota jarzy po lusterkach :roll:

Na długich to pół biedy bo wyłączy. Gorzej jak ma światła mijania chińczyki albo źle ustawione. Wtedy tragedia jest i żadne mruganie nie pomoże bo przecież świateł nie wyłączy (też mam zwykłe lusterka)

Wg mnie na zwykłych kontrolach misiaki powinni sprawdzać ustawienie świateł, bo to jak na mnie, stwarza spore niebezpieczeństwo, a nie dowalać się do braku kilogramowej gaśnicy która praktycznie robi głównie za ozdobę :wink:

Ale przecież przednie światła przeciwmgłowe w żaden sposób oślepiają (a przynajmniej nie powinny) - ani jadących z przeciwka, ani jadących przed nami.. Ich zadaniem jest świecić tuż nad ziemią, a nie w niebo jak światła drogowe, albo pzrecimgłowe tylne.

No to chyba nigdy nie stałeś długo za jakimś wysokim autem, które ma halogeny zamontowane 2x wyżej niż np e39.

Mowa o wszelakich suvach, terenówkach, a także o autach, które mają przeciwmgielne zintegrowane z reflektorami.

W dodatku mało kto pamięta że halogeny też się ustawia.

Ale przecież przednie światła przeciwmgłowe w żaden sposób oślepiają (a przynajmniej nie powinny) - ani jadących z przeciwka, ani jadących przed nami.. Ich zadaniem jest świecić tuż nad ziemią, a nie w niebo jak światła drogowe, albo przeciwmgłowe tylne.

 

Teoretycznie masz rację bo tak są ustawione, dużo niżej i pod odpowiednim kątem do jezdni.Ale zdarzyło Się kilka razy jak wjeżdżałem pod górę na halogenach lub odwrotnie, że kierowcy z naprzeciwka mrugali bo ich oślepiam

Shadow69 ale przecież mówimy o e39 i włączaniu przeciwmgłowych przednich razem z tylnymi i to na chwilę. Zgadzam się jeśli chodzi o suvy itp, ale zintegrowane przeciwmgłowe miałem w A4 i wierz mi, że świeciły pod takim kątem w dół, że nawet na wzniesieniu nie dało się nimi oślepić jadącego z przeciwka.

 

bonzo320i to jest normalna sytuacja i w takim przypadku oślepiasz/jesteś oślepiany również wtedy gdy są włączone zwykłe światła mijania.

Ale przecież przednie światła przeciwmgłowe w żaden sposób oślepiają (a przynajmniej nie powinny) - ani jadących z przeciwka, ani jadących przed nami.. Ich zadaniem jest świecić tuż nad ziemią, a nie w niebo jak światła drogowe, albo pzrecimgłowe tylne.

 

 

Nie oślepiają? W deszczowy dzień w nocy jak baran jeden z drugim włączą też nie oślepiają? Tragicznie przed takim się jedzie i trzeba się odwdzięczyć drogowymi bo na takich innej rady nie ma :duh:

 

zdarzyło Się kilka razy jak wjeżdżałem pod górę na halogenach lub odwrotnie, że kierowcy z naprzeciwka mrugali bo ich oślepiam

wcale im się nie dziwię :mrgreen: