Wymiana akumulatora a system start and stop

[bleumannis]

Hej,

 

Mam do wymiany oryginalny akumulator jaki był w mojej E92, mam jednocześnie system Start&Stop. Moje pytanie brzmi:

 

Czy mogę całkowicie zdezaktywować system Start&Stop i kupić zwykły akumulator?

[hassassyn]

Z tego co wiem, to akumulatory AGM były montowane nie tylko ze względu na system S&S. Proszę mnie poprawić, jeżeli się mylę.

[jasons]

Dokładnie, przy odzysku energii hamowania też jest aku AGM, w M3 E92 jest na 100% AGM, a start/stop nie mam.

[Sincere]

Na pewno będziesz musiał "przekodować" aby auto wiedziało, że ma zwykły akumulator nawet jeżeli pojemności są takie same.

Nie wiem co z tym odzyskiwaniem energii; chyba do tego jest przystosowany właśnie AGM.. nie wiem czy zwykły też..

[bleumannis]

Z tego co widzę przy dekodowaniu to auto ma:

 

01CC Auto start/stop function

01CD Brake Energy Regeneration

 

dla świętego spokoju dołożę i kupię takie AKU jakie ma być.

[bleumannis]

Czy wystarczy AKU AGM 80Ah? Niestety nie mam auta u siebie, także będę po niego musiał jechać już z akumulatorem.

[ra1406]

To zależy jak bogate / energożerne masz wyposażenie. Te akumulatory z tego co widze po realoem byly w wersjach 70ah, 80ah i 90ah. Pamiętaj o tym że akumulator po zmianie musisz zarejestrować DISem lub INPĄ (jeśli instalujesz taki sam) lub dodatkowo zakodować zmianę pojemności (jeśli zmieniasz na inny), w przeciwnym wypadku pożyje Ci parę miesięcy...

 

Także najlepiej (najprościej) byłoby sprawdzić jaki tam jest akumulator teraz, kupić identyczny, a potem a) podpiąć kabel i zarejestrować samemu, b) udać się do kogoś z forum w tym celu, operacja trwa 20 sekund, c) pojechać do ASO (150 zł za rejestrację aku, 600 zł za kodowanie - sprawdzałem parę mies temu w inchcape w wwie :duh: )