Parktronik tylny piszczy nawet wtedy gdy nie powinien bo przesten wolna po kilka metrów...

 

INPA nie wykrywa błędu, ale pokazuje że załącza się czujka lewa środkowa.

 

Stojąc za samochodem I patrząc na te czujki to sygnalizowana w Inpie lewa środkowa czujka to ta po lewej czy po prawej stronie?

 

Dzieki za pomoc

lewa strona auto to ta po której masz kierownice (no chyba że anglik)

jak nie dziala nawet jeden to w ogole pdc nie bedzie chodzic. 3 czujniki do wymiany. Looknij na wtyczki. Dostaje sie tam wilgoc.

nie rozumiem. Przy jednym jest sygnalizacja a do wymiany beda 3? Dlaczego nie 4?

 

W ogole to ten parktronic ma wahania I czasem dziala wszystko jak nalezy a czasem tak jak wspominałem.

 

I co Wy na to?

Włącz zapłon, wrzuć wsteczny, idź na tył auta i przykładaj ucho do czujników, jak sprawny to cyka, jak nie to zacznij od wyczyszczenia wtyczki.

napisales ze inpa sygnalizuje cos. To sobie wlacz inpe i wejdz w pdc , mozesz podstawic cos pod czujniki to bedzie wiedzial co pokzuje. Jak nieraz jest wszystko ok to znaczy ze czujniki lapia wilgoc. Sprawdz wtyczki, przeczysc je.

U mnie np. po myjce ciśnieniowej, zawsze piszą przez jakiś czas. Stawiam na styki i wilgoć

Z tym cykaniem, to też tak różnie. Ja mam walnięty jeden czujnik, bo przy wrzuceniu wstecznego PDC zgłasza błąd długim piskiem - dzieje się tak przy mrozie lub pogodzie deszczowej. Dzisiaj auto wygrzało się na słońcu i wszystko już działa prawidłowo.

Czujnik cyka, wyjmowałem go, przeczyściłem, osuszyłem, zamieniłem miejscami z innym - objawy dalej te same... :)

Z tym cykaniem, to też tak różnie.(....)

Dokładnie, wcale nie jest to miarodajne, u mnie wszystkie cykają, PDC niby działa OK ale jeden z czujników nie reaguje na zbliżanie się do przeszkody.