Witam, sa sie cos bezpoecznie wykrzesac z tego silnika??? Tylko pytam powaznie?? Nie mowie tam zaraz o 200 km, tylko moze ze 150-170km, chcialbym aby to bylo bezpieczne rozwiazanie a nie MOC za wszelka cene... Pozdrawiam..

Najprościej i najtaniej jest sprzedać 318 i kupić 325. Inna droga to turbo, ale porządne zestawy dobrze zrobione to min. 15 tys. zł lub więcej. Najgorszy wariant to swap.

no to doradziliscie koledze, sprzedac auto i kupic inne, pytanie bylo o podniesienie mocy w obecnym silniku wiec te odpowiedzi lekko bez sensu... silnik chyba ten sam co w 320i 170 KM moze zastanowic sie nad mapa do ecu od 320i ?

Ztcw to nie jest ten sam silnik co 320i. Maks co sie da wycisnąć to ok 150KM. Cieżko jednak znaleźć kogoś kto to zrobi.

Te małe zmiany oznaczają wlasnie ze to nie ten sam silnik. N47 116KM i 218KM to tez ten sam silnik z małymi zmianami.

Moja rada wynika z doświadczeń moich kolegów z forum Mazdy Mx-5.

 

Jeden z nich zrobił projekt właśnie 1.8 NA i po wielkich zmaganiach i wywaleniu kupy kasy udało się podnieść moc z 140 do 170 km. Z tym, że mazda nie nadawała się już do normalnej jazdy (żarła olej, szarpała itp.), a sama moc była w okolicach 7500 obrotów.

Dzieki, pojezdze z 4 latka i zmieniam na mocniejsze, na blacie mam dopiero 26.000 mil, szkoda sprzedawac, musze jeszcze znizek nalapac na ubezpieke bo w angli drogo plus podatek drogowy drogi na 325 i wyzej pzdr,

 

Podniesienie mozy mialem na mysli jakies doloty filtry mapowanie itp....