Skocz do zawartości

e60 550i WBANB51030CN21480

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
...wielkopolski="oszczędny" handlarzyna z autami wg. opisu z Niemiec a w tle Belgia ...550 nie jest poważnie uszkodzona ale najprawdopodobniej to jej kolejny wypadek i dlatego byłą tak tania, że trafiła do Polski ...
Opublikowano

Uszkodzenia nie duże - przynajmniej ze zdjęć. Pamietaj, ze przód jest aluminiowy - więc o klepaniu wzmocnienia błotnika czy naciaganiu kielicha mozna zapomnieć.

Pewnie będzie cała do malowania - czyli bedziesz miał problem by się jej później pozbyć.

Jak zadzwonisz i wypytasz to pewnie powie Ci, że swieci kontrolka silnika - ale pewnie od uderzenia:)

Niemcy też naprawiają samochody i jakby to było pierwsze uszkodzenie, a poza tym auto nie wymagało wkładu finansowego, to z pewnością zostałoby u Hitlera i śmigało po autostradach. Te auta w niemczech trzymaja cenę i z pewnoscia nie poszłoby do Polski z 7tys euro

Opublikowano
  • Autor
Dzwoniłem do goscia powiedzial ze jest pekniety amortyzator ,poduszki całe auto miało serwis 500km przed wypadkiem.Wprawdzie nie szukam auta po wypadku ale to jest wyjatkowo tanie
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
myslisz ze poduszki nie wystrzelily ? pewnie byla lepiej traafiona tylko juz troche ja podkrecili, jak dostala bokiem to na bank kurtyny odpalily ....
Krzysztof
Opublikowano
Auto miało serwis 500km przed wypadkiem :lol: Tekst tygodnia.
Opublikowano
Hm, a ja nie widzę w tym niczego podejrzanego. Otóż Europa jest jednak nadal w większości chrześcijańska, a że prawdziwy Chrześcijanin ma obowiązek drugiemu robić dobrze, to bezpośrednio przed sprzedażą auta robi cały zawias, oleje, filtry, pierze tapicerkę, kupuje nowe opony nawet jeśli poprzednie miały jeszcze 6 mm bieżnika. Adalbert, Ty się wstydź, normalnie każdego podejrzewasz że wałki czyni. A skoro mówi chłop, że 500 km przed był serwis to znaczy że był. No przecież by tak nie kłamał chyba, nie? Polacy to od dawien dawna bogobojny i uczciwy naród, więc nie wiem czego się czepiasz.
Opublikowano
Nie podejrzewam każdego, ale tylko tych co wałki kręcą. Trochę pokrętna retoryka, ale na forum tych przekrętów jest w 90% prezentowanych samochodów :D
Opublikowano
Uszkodzenia nie duże - przynajmniej ze zdjęć. Pamietaj, ze przód jest aluminiowy - więc o klepaniu wzmocnienia błotnika czy naciaganiu kielicha mozna zapomnieć.

Pewnie będzie cała do malowania - czyli bedziesz miał problem by się jej później pozbyć.

Jak zadzwonisz i wypytasz to pewnie powie Ci, że swieci kontrolka silnika - ale pewnie od uderzenia:)

Niemcy też naprawiają samochody i jakby to było pierwsze uszkodzenie, a poza tym auto nie wymagało wkładu finansowego, to z pewnością zostałoby u Hitlera i śmigało po autostradach. Te auta w niemczech trzymaja cenę i z pewnoscia nie poszłoby do Polski z 7tys euro

 

Sprawa moze byc tego rzedu,ze sa duze oplaty za taki samochod (x50i jesli chodzi o niemcy) i ktos juz zrezygnowal z naprawy tego samochodu...

No ale tym bardziej nie rozumiem, jesli ktos jest zainteresowany to dlaczego nie pojedzie go obejrzec tylko czeka na opinie na forum?!???? Ale to juz jest temat rzeka.

Opublikowano
A dlaczego ? :)
http://obrazki.elektroda.pl/5027143500_1344194822.jpg
Opublikowano
Z Waszych wypowiedzi wynika, że nikt normalny nie powinien robić serwisu wiedząc że za 500 km będzie miał wypadek...dobrze kombinuję?
Opublikowano
po prostu handlarze jak sprzedają auto to zawsze mają pół auta nowe, wszystkie po serwisie, łącznie z łańcuchem rozrządu (pomijam fakt że wszystkie auta mają łańcuch). Co z tego że miało serwis 500 km przed wypadkiem, jak nie wiadomo kiedy to było i ile już gnije na placu.
Opublikowano
Z Waszych wypowiedzi wynika, że nikt normalny nie powinien robić serwisu wiedząc że za 500 km będzie miał wypadek...dobrze kombinuję?

Serwis powinien być robiony, jak najbardziej. Tylko jakie to ma znaczenie przy sprzedaży auta powypadkowego.

Opublikowano
Widziałem ta furke kilka tygodni temu, gdyby to były jej pierwsze rysy to juz dawno by była sprzedana :)
Opublikowano
  • Autor
A dlaczego ? :)

 

Zamykam bo mnie nie interesuje :nienie: , jeden kolega napisał ze potem takie malowane całe auto bedzie ciezko sie pozbyc,+ 550i w tych czasach,wiem ile czasu walcze :mad2: ze swoja 545i i nie była malowana..Ppza tym znałazłem całą w dobrej cenie na mobile de. :lol:

Opublikowano
Jest sens przeskakiwać z 545 na 550?
Opublikowano
Te dane nie są do końca prawdziwe. Przyspieszenie 0-100 to odpowiednio 5,3 i 5,9 s.
Opublikowano
  • Autor

0-100 545i 5.8s manual taki mam

550i 5.2s manual ciezko dostac w dobrej cenie

550i 5.3 automat taki jest tanszy i wiecej wyboru,ale szukam dalej manuala mam czas bo moje 545i czeka dalej na klienta a z tym jest ciezko

od 0-100 0,5s mysle ze to sporo

 

http://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/bmw/seria-5/e60/sedan/

Opublikowano
A to nie lepiej 535i z chipem na 360KM lub chipem + IC na 380KM ?

Do sprzedania: - E60 535xi LCI USA 2008 MT

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=155&t=222639


Dla amatorów "rynkowych" cen E60 535i/xi taka mała przestroga:

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=1983450#p1983450

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.