Witam.Który czujnik może być"walnięty" temperatura jest nie stabilna.Grzeje lub chłodzi.Nawiew siła nadmuchu nie szwankuje

http://images33.fotosik.pl/567/18523165b9139679m.jpg

http://images44.fotosik.pl/599/d13b60bde8745776m.jpg

http://images45.fotosik.pl/1724/736e4df608fb1d08m.jpg

http://images45.fotosik.pl/1724/e65811b7cab3391fm.jpg

http://images39.fotosik.pl/1943/73907a7b83ae535am.jpg

Który z czujników jest do wymiany???? lub sprawdzenia?

Podobno to nr 4 na rysunku.

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AP71&mospid=47665&btnr=64_0820&hg=64&fg=40http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AP71&mospid=47665&btnr=64_0820&hg=64&fg=40

Dzieki za odpowiedz.Znasz dok,ładne umiejscowienie tych sensorów?Są podobno dwa:

-jeden napewno jest w za radiem w tunelu nagrzewnicy

- drugi gdzieś w tunelu na nogi????-tutaj nie znam dokładnej lokalizacji.

Niestety, nigdy tego nie wymienialem ;(.

Z rysunku wynika, ze powinien byc przy dmuchawce, czyli podejdziesz od silnika, jak zdejmiesz ta wanne spod filtra kabinowego i grodz pozniej.

Temat nadal aktualny

viewtopic.php?f=48&t=210725#p1556327

Który czujnik będzie "na nogi"a który przy parowniku?

http://images41.fotosik.pl/1965/4106951b27423aebm.jpg

Temperatury są rozbieżne

Ten na gorze po prawej to parownika a ten ponizej to nagrzewnicy/wymiennika ciepla.

Troszkę nie kumam :D .Fizycznie są 2 czujniki:

Parownik/nagrzewnica-jest "za radiem" i tam jest jeden

tunel ogrzewania na nogi-i tu jest drugi

Trzeci innego typu jest w panelu klimatronika

http://images49.fotosik.pl/1822/7515d864367235d3m.jpg

Wymiennik ciepła jest z przodu(chłodnica)-tam nie ma czujnika

nagrzewnica(jest za radiem)-jest jeden

Ten na gorze po prawej to parownika a ten ponizej to nagrzewnicy/wymiennika ciepla.

Ten poniżej przetłumaczyłeś? bo skoro ten u góry to parownika to ten drugi nie może być też parownika

No to napisalem, ze ten na gorze parownik a na dole wymiennik ciepla - znaczy sie, ten kolo chlodnicy/nagrzewnicy/wymiennika ciepla. Jakbys tego nie nazwal.

Ten pierwszy jest kolo dmuchawy, ktora nie jest nagrzewnica. Nagrzewnica to taka mala chlodnica.

OK.wdłg Ciebie który jest walnięty?

http://images40.fotosik.pl/1970/befb83cdede3bcf6m.jpg

jak się mają te 3 wartości do siebie?

Ja mysle, ze ten 4 na rysunku. To Ci tez zwracalo jako blad.

Tamte 2 odpowiadaja sobie mniej wiecej.

 

Z tego co mi sie wydaje, ten na gorze po lewej to to, co masz we wnetrzu. Ten na dole po lewej to cieczy na chlodnicy a ten 3 to powinno byc chyba cieple powietrze idace do wnetrza. Ale glowy nie dam.

 

Najlepiej znajdz kogos, kto ma taki sam albo podobny silnik / rocznik.

Edytowane 5 Marca 201313 l przez dxtr71

Ja mysle, ze ten 4 na rysunku.

OK.Ale który są 2? :( :"evaporator sensor"?

CZujnik cieczy to raczej nie bo wskazówkę z temp miałem w pionie :)

Oba są we wnętrzu:

- evaporator sensor - z lewej strony, od kierowcy, trzeba ściągnąć osłonę żeby się dostać

- heat exchanger sensor - z przodu, pod panelem klimy

Kolega z tut forum mówi,że te błędy związane są "ze zwarciem"Więc na początku przejrzę dokładnie całą"instalację".Gniazda czujników,wtyczki itp,poszukam zwarcia.

Wrzucę klika sprostowań dzięki koledze Paweł,który pomógł mi zidentyfikować czujniki.

http://images42.fotosik.pl/792/7e4ef031feaadcf7m.jpg

w/w nazwy czujników w inpa

http://images35.fotosik.pl/1833/10e32355ba4646b3m.jpg

http://images40.fotosik.pl/1971/69417a166950c932m.jpg

Jak tylko bedę miał więcej czasu poszukam zwarcia w obwodzie czujników albo wymienię któryś z dwóch czujników

Zamien je miejscami i sprawdz, czy blad przejdzie na drugi czujnik.

Sam jestem ciekaw efektu zamiany.Do tej pory wypiąłem czujnik przy nagrzewnicy i pojawił się błąd"heat exchanger sensor" .Nie iem jak czujniki są wpięte(szereg równolegle?-w układ klimatyzacji.Ogółem mój błąd"26 blower sensor"-to podobno zwarcie.Jak tylko zamienię odezwę się

Sa wpiete jak w szyne CAN. Ani tak, ani tak. Niby w szereg ale taki, ze go nie przerwiesz.

Musisz sie troche poduczyc w temacie czujnikow i magistrali danych :).

Dzięki za podpowiedz

Problem rozwiązany,błąd skasowany.BLOWER SENSOR-to wentylatorek w panelu klimatronika.Było tam mnóstwo kurzu i zablokowało wentylatorek.Pomogło czyszczenie(przedmuchałem powietrzem sprężonym