Panowie mam dwie rzeczy pod maską, które lekko się pocą, pierwsza znajduje się tutaj, napiszcie proszę co to jest i czy warto się przejmować

 

widok z góry http://imageshack.us/photo/my-images/6/20130216164323.jpg

http://imageshack.us/photo/my-images/6/20130216164323.jpg/

widok z boku http://imageshack.us/photo/my-images/547/20130216164336.jpg

http://imageshack.us/photo/my-images/547/20130216164336.jpg

 

 

Drugi temat, to chyba coś od przekładni, wydaje się niczym groźnym, ale wole się upewnić:

http://imageshack.us/photo/my-images/845/20130216164450.jpg

http://imageshack.us/photo/my-images/845/20130216164450.jpg

W pierwszym przypadku rurka do wymiany. Groszowa sprawa http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/7803842-przewod

Dzięki za informacje. Koszty faktycznie nie wielkie i warto to wymienić.

To drugie to może być zachlapane olejem przy zmianie filtra, u mnie też jest tak brudna ta przekładnia i wydaje mi się, że to właśnie niechlujnie mechanik wymieniał filtr. Tam nie ma oleju jedynie jakiś smar... więc raczej nie to :)

Kolego jezeli chodzi o wymiane rurki, to raczej bedzie to usuniecie , skutku a nie przyczyny. Ja mam podobny problem i z tego co sie zorientowalem, to jest to wina odmy. Przez ta rurke do dolotu powonno isc samo powietrze. Oczywiscie czasem jest tak, ze pojdzie troche oleju, ale nie powinno go byc tyle, aby ta rurka sie pocila. Wiec jezeli po wymianie rurki (moze byc tak, ze tylko ona jest uszkodzona, a mianowicie uszczelki) nowa tez bedzie sie pocic, to jednak problem z odma. Niedlugo zamierzam ja rozebrac i przeczyscic. Jezeli juz ktos to robil w silniku n47 to prosze o info.