Witam, mam w swojej e46 po lifcie lampy tył diodowe które się rozszczelniły, bardzo parują, woda w nich się skrapla... w lewej lampie kilkanaście diód nie świeci :/ a prawa jeszcze się trzyma i świecą wszystkie. Mam problem z nimi ponieważ chciałbym zrobić te diody ale jaki to ma sens skoro lampy są rozszczelnione ? Idzie to jakoś zrobić? Jakieś pomysły widziałem że ktoś w swojej coupe robił ale to chyba oryginalne http://e46forum.pl/viewtopic.php?f=48&t=6952 a ja mam takie z allegro mi sie wydaje jak są. Nie wiem dokładnie jak kupiłem auto to już były

Tutaj kilka fotek:

 

http://i47.tinypic.com/96m39h.jpg

 

http://i48.tinypic.com/v5j1vb.jpg

 

http://i46.tinypic.com/a3cxw5.jpg

 

http://i48.tinypic.com/34xgggw.jpg

 

Pozdrawiam :)

Tylko uszczelnić jak jest rozszczelnienie. Miałem podobnie a nawet mocniej rozklejone, w bagażniku po delikatnym podważeniu plastik (przezroczysty biało czerwony) sam odpadł od klosza. Wszystko co było do klejenia i uszczelnienia wykonałem klejem bezbarwnym slaby ( podobny do silikonu) i klejem mocnym twardym tez bezbarwnym.

No właśnie tylko żeby je uszczelnić np sylikonem do szyb bezbarwnym to trzeba najpierw całkowicie rozłączyć wyczyścić itd klosz. I teraz pytanie jak czym?

podgrzej klej który jeszcze trzyma, weź jakiś nóz, albo strune z gitary i po prostu odetnij klosz :)

 

potem co dusza zapragnie czyli jakiś racze klej niż silikon, w markecie budowlanym pewnie coś dobierzesz :)

 

co do czyszczenia to sprawdzisz czym idzie najlepiej czy jakiś płyn do naczyń czy zmywacz jakiś chemiczny typu aceton, benzyna ekstrakcyjna itp.

tylko czym podgrzać bo nie mam opalarki. Mam siedzieć z zapalniczką i grzać ? :D

opalarką to byś spalił lampy :)

 

Możesz je wstawić do piekarnika na troche, możesz użyć suszarki do włosów. Nawet na goracym grzejniku się pewnie klej ładnie nagrzeje i stanie się elastyczny. Sam zobaczysz ile trzeba :)