E34 520i M20B20 na postoju temp wychodzi za pion

[rpw_2005]

Witam, mam pytanie, do jakiej wartosci moze dojsc temperatura plynu na postoju na wolnych obrotach?, zaobserwowalem ze po 40 minutowym postoju wskazowka dochodzi mi prawie do nastepnej kreski za pionem (wskazniki analogowe z 89' byly sprawdzane i są ok) dluzej niz 40 minut nietrzymalem bo niechcialem go przegrzac, czy wskazowka moze na postoju wychodzic poza pion? w czasie jazdy i w korkach jest ok, choc wiadomo ze o tej porze roku jest zimno.

Dodam ze jest nowa pompa wody, termostat, nowy plyn i uklad odpowietrzony.

Pozdrawiam.

[haras]

Powitac a wiskoze masz sprawna :?: sprawdz wisko bo moze sie nie zapinac a wczesniej tez tak miales przed wymianami tych czesci co wymieniales :?: termostat zlorzyles jakiej firmy bo jak jakis lipny zamiennik to moze sie nie otwiereac ja kiedys to przerabialem ale w innych autach ja jak kupuje termostat z zamiennika to" wachler" jak org.jest drogi taki mam u siebie teraz i dziala bez problemowo jest jeszcze inna obcja moze zle odpowietrzyles uklad :norty:temperatura jak jest wszysko sprawne nie powinna sie wychylic wiecej jak za polowe na grobosc wskacowki i za chwile powinna opasc na srodek tak ze ja obstawiam te dwie mozliwosci Ps: :idea: mialem i mam kilka bemek i w kazdej temp mi sie nie wychylała poza polowe ale kiedys w e12 z takim silnikiem jak ty masz jak sie zaczela tak wychylac to uszczelke pod glowica mialem wywalona ale to juz najczarniejsza opcja a jeszce jedno masz dobre ogrzewanie :?: opisz co i jak to moze uda mi sie ci pomoc :cool2:

[rpw_2005]

Termostat wymienialem w znajomym warsztacie/stacji kontroli pojazdow, oni tylko najdrozsze czesci kupuja :lol: , układ tez oni odpowietrzali, podczas wymian dzwonili ze mam wisko do wymiany, oczywiscie zgodzilem sie na jego wymiane, po czym znow otrzymalem telefon ze "mechanicy mocniej zagrzali samochod" i stare wisko jest jednak sprawne i nietrzeba wymieniac wiec pozostalo stare, przed wymiana czesci tez tak mialem ze po 40 minutwej pracy na wolnych temp wychodzila poza polowe i byla o grubosc przed nastepna kreska, co do uszczelki to sprawdzam plyn i niema ubytkow, olej tez jest czysty, niema masla pod korkiem, ogrzewanie dziala b. dobrze na nogi i na szyby, srodkowy panel niegrzeje wcale, auto bylo podpinane pod komputer i temp wahala sie niby od 70 do 106 stopni w zaleznosci od warunkow pracy, podczas jazdy wskazowka jest wychylona o swoja grubosc za kreske PRZED pionem, w korkach jest MIEDZY pionem a kreska przed nim, zegary wymienione i pokazuja to samo co stare.

Pozdrawiam

[Boston0006]

Jak złapie pion to ma tam siedzieć co by się nie działo. Wygląda na to, że termostat otwiera obieg za wcześnie, a wentylator jednak chłodzi za słabo.

[rpw_2005]

Czyli jednak cos nietak... :? samochod znow oddalem do warsztatu, czekam na diagnoze.

[ARUS1]

Mi to wygląda na visco. No chyba, że termostat jakiś lipny. Sprawdzali termostat przed założeniem? Tak jak haras Ci napisał, najlepiej włożyć termostat "wachlera", chociaż mój przedostatni nie wytrzymał nawet 1roku, niby się otwierał i zamykał, ale nie otwierał sie do końca. Odpowietrzenie też musi być dobrze zrobione, a to trochę trwa.

[cichy77]

dobre odpowietrzenie to ok 30-40min.