E90 325i N52B30 wymiana filtra paliwa

[kuba_rz]

Witam wszystkich serdecznie, mam pytanie odnośnie wymiany filtra paliwa w e90 325i. Silnik N52B30, wersja hamerykańska.

 

Ciężko mi znaleźć jakieś informacje na tematy wymiany filtra paliwa w tym modelu w silnikach benzynowych. Jak to jest ? Na real oem widnieje tylko coś takiego jak zestaw naprawczy filtra paliwa/pompy paliwa.

 

Wklejam link z real oem : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VB13&mospid=48522&btnr=16_0601&hg=16&fg=15

 

Ktoś wie co jaki przebieg sie wymienia te filtry ? W serwisie mnie pan poinformował ze chyba co 100k km.

 

Jeśli ktoś z was posiada jakieś informacje na ten temat to będę wdzięczny.

 

Pozdrawiam i Wesołych Świąt !

[damp21plbe]

Ja też chciałem wymienić filtr paliwa przy wymianie oleju i pozostałych filtrów i okazuje się ze jest to prawdopodobnie zbędne.

Filter paliwa jest gdzies wbudowany w bak czy gdzies w jego okolicach (tak mi powiedzial sprzedawca, u którego chciałem zamówić tą część) i podobno nie ma potrzeby jego wymiany. No chyba, że ktoś bardzo się na to uprze. Ja zrezygnowałem, wiec piszę tylko tyle co wiem na ten temat.

[ArekR]

Też szukalem tematu do 320i, filtry są z węglem aktywnym niewymienne serwisowo, tzn jak sie uprzesz to 90 coś ojro, ale ponoć na całe życie samochodu.

[domelsnake]

Witam,

 

Nie chce zbednie zakladac nowego tematu wiec podpinam sie pod ten.

 

Czy filtr paliwa w bmw e92 2007 325i N52B25 sie wymienia czy tak jak pisali przedmowcy - nie podlego wymianie...?

 

Nie wiele moge znalezc w necie na ten temat.

[ArekR]

Sprawdźw katalogu części, na 99% jest niewymienny, ale jak zajdziesz do ASO to pewnie Kupisz, pytanie tylko czy jest sens wymieniać - jeżeli auto ma duży przebieg to może tak :)

[diablom]

Witam

 

Tam chyba filtr jest w baku.

Slyszalem ze robia dodatkowy filtr na instalacji,ale to we wlasnym zakresie.Moge sie mylic.;p

[dzidek25]

Każdy filtr kiedyś powinno się wymienić ;) Skoro coś filtruje, to na zdrowy rozum, kiedyś będzie miał mniejszą wydajność albo słabiej filtrował.

U siebie tydzień temu wymieniałem, przebieg 165k, tyle że silnik N43, filtr bardzo podobny albo i taki sam.

Znalazłem typa na alledrogo co mi za 660zł prosto od VDO sprowadził.

[pawkog]

Wymieniałem u siebie w e90 - 335i nr filtra to 16117163295 - zamienia się z 228-242-005-002Z VDO.

 

Trzeba zdemontować kanapę,

zdemontować przewody elektryczne zasilające i zaślepy podłogi po 4 nakretki m6 na jeden zaślep,

zdemontować przewód zasilający w paliwo idący do przodu auta,

odkręcić moduł z filtrem - lewa strona auta,

odkręcić moduł z pompa w baku po prawej stroni auta,

wyciągnąć pompę - elektryczną ze zbiornika,

odpiąć 3 przewody idące do modułu,

wyciągnąć moduł,

później kolejność montażu odwrotna.

 

czas wymiany ok godziny we dwie osoby na spokojnie,

 

Producent VDO robi ten moduł tylko dla BMW, w zestawie znajdują się nowe oringi pod oba moduły aby paliwo nie ciekło... Aso ceni ten moduł-filtr +/- 1000 zł ja kupiłem połowę taniej, czekałem 2 miesiące na przesyłkę z Niemiec. Widać ze to oryginał, ma zamazane znaczki BMW..

Czy wymiana coś dała? nie wiem, wkrótce sprawdzę na hamowni to dam znać :)

 

Zdjęcia poniżej...

 

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/8f7ed520b748.jpg

 

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/00d38d9511a4.jpg

 

Pasuje do:

Część 16117163295 (Zest.napr. filtra paliwa z reg. ciśn.) została znaleziona w następujących pojazdach:

 

E81: Informacje szczegółowe E81

E81 130i 3-drzwiowy, Europa

 

 

E82: Informacje szczegółowe E82

E82 125i Coupé, Europa

E82 135i Coupé, Europa

E82 M Coupé Coupé, Europa

 

 

E84: Informacje szczegółowe E84

E84 X1 25iX SAV, Europa

E84 X1 28iX SAV, Europa

 

 

E87N: Informacje szczegółowe E87N

E87N 130i 5-drzwiowy, Europa

 

 

E88: Informacje szczegółowe E88

E88 125i Cabrio, Europa

E88 135i Cabrio, Europa

 

 

E90: Informacje szczegółowe E90

E90 323i Limousine, Europa

E90 325i Limousine, Europa

E90 325xi Limousine, Europa

E90 330i Limousine, Europa

E90 330xi Limousine, Europa

E90 335i Limousine, Europa

 

 

E90N: Informacje szczegółowe E90N

E90N 323i Limousine, Europa

E90N 325i Limousine, Europa

E90N 325xi Limousine, Europa

E90N 330i Limousine, Europa

E90N 335i Limousine, Europa

E90N 335xi Limousine, Europa

 

 

E91: Informacje szczegółowe E91

E91 323i Touring, Europa

E91 325i Touring, Europa

E91 325xi Touring, Europa

E91 330i Touring, Europa

E91 330xi Touring, Europa

E91 335xi Touring, Europa

 

 

E91N: Informacje szczegółowe E91N

E91N 323i Touring, Europa

E91N 325i Touring, Europa

E91N 325xi Touring, Europa

E91N 330i Touring, Europa

E91N 335i Touring, Europa

E91N 335xi Touring, Europa

 

 

E92: Informacje szczegółowe E92

E92 323i Coupé, Europa

E92 325i Coupé, Europa

E92 325xi Coupé, Europa

E92 330i Coupé, Europa

E92 330xi Coupé, Europa

 

 

E92N: Informacje szczegółowe E92N

E92N 323i Coupé, Europa

E92N 325i Coupé, Europa

E92N 325xi Coupé, Europa

E92N 330i Coupé, Europa

E92N 335i Coupé, Europa

E92N 335xi Coupé, Europa

 

 

E93: Informacje szczegółowe E93

E93 323i Cabrio, Europa

E93 325i Cabrio, Europa

E93 330i Cabrio, Europa

 

 

E93N: Informacje szczegółowe E93N

E93N 323i Cabrio, Europa

E93N 325i Cabrio, Europa

E93N 330i Cabrio, Europa

E93N 335i Cabrio, Europa

[domelsnake]

Gdzie kupiles ten filtr??

 

W BMW chca £200 za to...

 

http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-Genuine-Fuel-Filter-Regulator-Repair-Kit-1-3-Series-X1-16117163295-/191324701621?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item2c8bd743b5

[dzidek25]

Możesz napisać do użytkownika wojtek-1313 na allegro, na moją prośbę ściągnął dla mnie filtr prosto od producenta.

[domelsnake]

Możesz napisać do użytkownika wojtek-1313 na allegro, na moją prośbę ściągnął dla mnie filtr prosto od producenta.

 

Tutaj znalazlem sporo tanszy ale nie mam pewnosci czy to oryginal:

 

http://www.ebay.co.uk/itm/VDO-BMW-1-3-Series-X1-E81-E93-2005-Fuel-Pump-Assembly-Petrol-2-5L-3-0L-/141244075066?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item20e2cd8c3a

 

 

Tak z ciekawosci jesli producent mowi ze filtra sie nie wymienia to co ile myslicie zeby wymieniac..??

 

Mam 62k mil nalatane...

[dzidek25]

Tak, to jest oryginał. VDO produkuje sporo sprzętu dla BMW.

Tutaj masz katalog online - http://web.tecdoc.net/vdo/home.jsp, szukajka działa zarówno dla numerów VDO jak i BMW.

Z przesyłką masz prawie 140 funtów, obecny kurs 5,65zł, czyli 800zł, na bmwstore.pl ta część niecałe 900zł.

Napisz do tego allegrowicza to się dowiesz za ile u niego taką część dostaniesz.

Jeśli silnik pracuje tak jak powinien, to chyba lepiej będzie zalać jakiś dodatek czyszczący do paliwa. No chyba, że lubisz bardzo dbać o swoje auto ;)

[domelsnake]

Tak, to jest oryginał. VDO produkuje sporo sprzętu dla BMW.

Tutaj masz katalog online - http://web.tecdoc.net/vdo/home.jsp, szukajka działa zarówno dla numerów VDO jak i BMW.

Z przesyłką masz prawie 140 funtów, obecny kurs 5,65zł, czyli 800zł, na bmwstore.pl ta część niecałe 900zł.

Napisz do tego allegrowicza to się dowiesz za ile u niego taką część dostaniesz.

Jeśli silnik pracuje tak jak powinien, to chyba lepiej będzie zalać jakiś dodatek czyszczący do paliwa. No chyba, że lubisz bardzo dbać o swoje auto ;)

 

Ok dzieki Dzidek25,

 

Na razie chyba to zostawie bo problemow nie mam zadnych.

[pawkog]

ja swoje auto zhamowałem przed i po wymiana tego filtra- w sumie nie widać różnicy w N54 - wiec szkoda wydawać tyle gotówki ;)

[dzidek25]

Aaaa, w skrajnym przypadku najwyżej mógłbyś odzyskać moc utraconą przez baaardzo zasyfiony filtr.

U mnie miałem 2x błąd wypadania zapłonu razem z 2AAF (wiarygodność pompy, ciśnienie 5.0 i 5.3 bara zamiast 5.7) i dlatego postanowiłem wymienić.