Witam. Proszę o poradę. Po wlaniu płynu chłodniczego do zbiorniczka, ubywa go kilka cm poniżej kreski. Następnie zatrzymuje się na danym poziomie i dalej już go nie ubywa. Nigdzie nie widać wycieków, chłodnica sucha. Co to może być?

Po mojemy ten typ tak ma

 

u mnie w 318i tez tak samo nadmiar ucieknie gdzies a potem jest ok. Ewentualnie slabo odpowietrzony uklad

nic nie ma prawa ubywać jakto po dolaniu? jezdzisz z wyciekiem?

uszczelka na głowicy.... chyba... stan za autem i niech ktoś go przegazuje troche, jak leci z wydechy to uszczelka

obstawiam ze jak nabije cisnienie to przez którys z przewodow ucieka na opasce no chyba ze uszczelka albo glowica peknieta. Stanie za autem nic nie da bo jest zimno i beda kleby pary. Do mechanika na probe chemiczna i bedzie wiadomo

http://moto.allegro.pl/bmw-e36-krociec-lacznik-i2817086847.html U mnie z tego ciekło ,tak minimalnie :D

Płyn stawał na pewnym poziomie i nie ubywało więcej ,a ogrzewanie masz?

Bo u mnie było słabo . Kupiłem febi 15 zł,litr płynu i 2 godziny roboty a ogrzewanie oj sałna była jak i podczas jazdy jak i na postoju!!!!

spraedz termostat z pod niego moze ciec z pod krucca co wplywa p[lyn do bloku to bylo u mnie slifowanie przylgi na tasmowce pomoglo

Dzięki za porady. Jutro wszystko sprawdzę. A co do nawiewu to bardzo słabo grzeje.

SPRAWDZ DOKRECENIE SRUB NA TERNOSTACIE I NA KRUCCU CO IDZIE PRZEZ NIEGOP PLYN JUZ DO BLOKU U MNIE WLASNIE TEDY CIEKLO

ODKREC KOREK Z CHLODNICY I WLUZ GO DO SAMOCHODU NALEJ PLYNU NA FULL I JAZDA CO 10 -15 KM DOLEWKA NA FULL I GRZANIE KABINY NA FULL CHYBA ZE POMPA PADLA A WISKOZA JAK OK DO PLYNU 3-4 OPAKOWANIA KWASKU CYTRYNOWEGO ROZWALA KAMIEN KOTLOWY