Witam!

 

Mam nadzieje, ze pisze w dobrym dziale :)

 

Jest tak:

- na codzień jezdze głównie krotkie trasy w miescie (max 10km)

- dłuższe trasy sie oczywiscie zdażają, ale raczej raz tygodniowo

- akumulator coraz czesciej nie daje rady odpalić rano auta, jesli stało mniej-wiecej dluzej niz 15h

- jesli wieczorem sie kawałek przejade, rano odpali bez problemu

- jesli odpale, zgasze bez przejażdzki - za pare godzin juz nie odpali

- jesli nie odpala, to po prostu nie daje rady krecic

- problem dotyczy tylko i wyłącznie temperatur ponizej 0. Gdy było ciepło problemów zero.

- auto to diesel 2.0, posiada IBS.

 

Czy coś mu pomoże poza wymianą? :)

Branie aku na noc do domu :wink: ale ile tak mozna wkrecac /wykrecac :lol: :wink:

Nowy elektrolit :wink:

Nowy aku :cool2:

Pewnie aku do wymiany niestety :mrgreen: ale nic nie napisałeś ile ma ten twój akumulator :D

Ja do swojego golfa 3 kupiłem taki pokrowiec na akumulator i jest trochę lepiej ale chyba tez się skończy na wymianie.

http://allegro.pl/pokrowiec-ocieplacz-na-akumulator-kazdy-rozmiar-i2836108953.html

Branie aku na noc do domu :wink: ale ile tak mozna wkrecac /wykrecac :lol: :wink:

Nowy elektrolit :wink:

Nowy aku :cool2:

 

No ja jak miałem jesze Corsę to tak prawie całą zimę wkręcałem i wykręcałem.... :duh: Ale to było dawno, za czasów studenckich, teraz by mi się nie chciało :norty:

Pewnie aku do wymiany niestety :mrgreen: ale nic nie napisałeś ile ma ten twój akumulator :D

 

Juz po temacie :)

Najpierw go wyciągnąłem, okazało sie, ze było w nim 'sucho' :) Przyznam sie, ze nie wiem, jak on mogł w ogóle pracowac - ten IBS to potęga :) Dolałem wody destylowanej, podładowałem. Aku pociągnął jeszcze troche, ale po pierwszym dniu, kiedy rano, zamiast samochodem, pojechałem do pracy autobusem, po prostu kupiłem nowy. Nie chciało mi sie codzinnie wieczorem robic 20km - wtedy miałem pewnosc, ze auto rano odpali.