MOJA BAWARA E34 535i

[marcin7888]

Tak zajmuje się blacharka.Koszt zrobienia auta zależy od tego ile roboty trzeba w nie włożyć,wymiana progów o ile nie trzeba będzie robić podłogi wzdłuż progu bo spawać podciąg czyli próg wewnętrzny trzeba prawie w 80% przypadków,spawanie tylnych błotników tzn; reperaturek i do tego wymiana jakichś elementów które zazwyczaj trzeba przemalowywać od trzech tysi w górę ale to różnie bywa i trudno to określić bez oglądania auta a zazwyczaj i tak w trakcie rodoty dochodzą jakieś koszta bo zawsze są jakieś kwiatki ukryte pod blachami.

[marcin7888]

Kilka fotek z postępów;

http://images62.fotosik.pl/214/1959da5a155efe18med.jpg

http://images64.fotosik.pl/214/ee1a56ee2515d4ebmed.jpg

http://images62.fotosik.pl/214/beef57486693b344med.jpg

http://images64.fotosik.pl/214/dfd5ccc73ba56b9fmed.jpg

http://images61.fotosik.pl/213/6196fa29ed921609med.jpg

http://images65.fotosik.pl/263/f59d5aa6c0c0ca51med.jpg

http://images62.fotosik.pl/214/88223193df06ac35med.jpg

http://images64.fotosik.pl/214/cddea0a5e7075a03med.jpg

http://images62.fotosik.pl/214/0652189ce1c3fb12med.jpg

http://images65.fotosik.pl/214/bd7e293a2f78cda6med.jpg

http://images63.fotosik.pl/214/9fa1c95cffda53cbmed.jpg

Edytowane 9 Października 2013 przez marcin7888

[kulawy23]

To bede musial pomyslec, bo i tak zamierzam kupic drugie auto i mysle o bmw, cherokiee lub pajero. U mnie progi nie maja nic rudej bo ktos wjebal jakby plastikowe :shock: . I probowalem orginalny lewarek podlozyc to udalo sie auto podniesc, tylko ze do progu lewarek dotyka.

[marcin7888]

Ciekawe jaką tajemnice skrywają te niby plastikowe nakładki progów. :D :D :D :D :D

[kulawy23]

Wlasciwie to nie nakladki progow tylko wyglada, ze caly prog jest z plastiku i barankiem prysniety. Ale juz decyzja zapadla i tds zdostanie narazie nowe sprzeglo i uklad wydechowy i bede jezdzil do konca bezpieczenia czyli do marca, a w miedzyczasie bedzie druga gablota i tu dylemat. Bmw e34 4.0 lub 3.5, albo jeep cherokee xj 4.0. Jednak z przewaga na jeepa, ch,yba ze sie cos jeszcze zmieni.

[marcin7888]

Prace przy aucie stanęły ,ale to nie znaczy że nic się nie dzieje,dziś przyszły zamówione nakładki progów a w weekend robię wycieczkę po zderzak tylny z m-paka i wszystko w rozsądnych peciach,i zostanie tylko upolować m-paka n a przód i będzie komplecik. :D :D :D

A to jeszcze parę fotek z wcześniejszych prac;

http://images61.fotosik.pl/263/3539257a92844900med.jpg

http://images64.fotosik.pl/262/e77306c5d7a1822fmed.jpg

http://images62.fotosik.pl/263/5adeafa7d244f110med.jpg

http://images63.fotosik.pl/262/b3274eaef31049e8med.jpg

[Boston0006]

Fajne najazdy :D

[marcin7888]

A no mogą być ,najważniejsze że zdają egzamin i są bardzo praktyczne bo można je zatargać wszędzie a po zdemontowaniu zajmują niewiele miejsca,a i koszt wykonania niski.Zużyłem na nie tylko cztery pogięte którejś zimy felgi i trochę złomu i nic się nie zmarnowało a i ciężar busa wytrzymały :D :D :D :D :D :D :D :D .Bo jak to się mówi potrzeba matką wynalazku jest :?: :?: :?: :D

[Boston0006]

Tez najazdy musze pospawac, moze sie zainspiruje :-) .

[marcin7888]

Nic skomplikowanego,trochę złomu i z godzinka roboty a jakie korzyści nie trzeba nikomu w dupe włazić żeby olej sobie wymienić i nie tylko. :D

[marcin7888]

Dziś dla zabicia nudy urządziłem sobie wycieczkę do Ełku którą można uznać za udaną,niedziela nie poszła na marne a i zakup myślę że udany.Zderzaczek to dzisiejsze trofeum, a prożek to fant z tygodnia. :D :D

http://images63.fotosik.pl/275/62799016786a6d60med.jpg

Od razu sorki za jakość zdjęcia ale robione zegarem z kukułką, zderzak może troszkę pocarapany ale za to cena przystępna,a i nakładki za drogie nie były :mrgreen:

Do kompletu jeszcze przedniego brakuje ale może niebawem znowu jakaś wycieczka wypadnie,albo jakaś korzystna aukcja wyskoczy. :D :D :D Na razie trzeba uważnie internet przekopywać.

[kulawy23]

Witam. I juz wrocila bunia z polski. Dostala nowe sprzeglo, reczny, uklad wydechowy i zrobiona podloga pod akumulatorem. A wiec podloga zdrowa, zostalo ogarnac blache. Silnik po wymianie sprzegla mozna powiedziec, ze odrzyl bo dawno nie moglem depnac do konca w zwiazku ze slizgajacym sie sprzeglem. Moze mi ktos powiedziec czy jesli tds przyspiesza do 200 km/h bez wiekszego problemu i dalej rosnie to jest sie czym cieszyc?

[marcin7888]

kulawy23 Nawet bardzo jest się czym cieszyć.

 

 

A tak poza tym to jeszcze parę gratów nabyłem do bawary,to są zakupy sprzed paru tygodni drzwi kompletne z podnośnikami el za grosze w super stanie. :D :D

http://images61.fotosik.pl/280/1ab01de179a30dc9med.jpg

http://images62.fotosik.pl/280/bb88c4c08dd60ff6med.jpg

http://images63.fotosik.pl/280/d31208e92ed5d7famed.jpg

Szkoda tylko że każde w innym kolorze ale co tam tryśnie się i będą jednakowe :mrgreen:

Jakość zdjęć nie oddaje w pełni wyglądu drzwi no ale telefon nie jest zajebistym aparatem i nie do tego go wymyślono,ale drzwi są w c.....e.

[rafal735r]

Nic skomplikowanego,trochę złomu i z godzinka roboty a jakie korzyści nie trzeba nikomu w dupe włazić żeby olej sobie wymienić i nie tylko. :D

Olej to i bez najazdu wymienisz.

[marcin7888]

Jeśli ktoś lubi się taczać po glebie nie widzę przeszkód.Na ziemi bez kanału można też naprawić wydech ,wał napędowy ,wyjąć tylny dyfer,i jeszcze parę innych rzeczy zrobić, tylko po co czołgać się pod samochodem jak młody po poligonie ,i zaczepiać nosem o podłogę auta które wisi na jakichś podnośnikach i podstawkach,jak można na spokojnie na siedząco sobie przy aucie podłubać na takich samodziełkach najazdach ot co. :D

[Boston0006]

Na najazdach nie zlejesz calego oleju. Ja mialem troche przod na podnosniku i nie zeszlo wszystko.

[marcin7888]

Oj tam czepiliście się tego oleju, jak by tylko olej się w samochodzie wymieniało i nic po za tym.A na przykład konserwacje podłogi zrobić łącznie z myciem spodu.

[Rav82]

Masz rację, dobra baza na udoskonalenie maszyny, powodzenia i bezawaryjności!

[kulawy23]

itam. I mam kolejne pytanie odnosnie przyspieszenia tds'a. A mianowicie czy to normalne ze tds bez problemu odstawia silnik m50b20 a za b25 nie wiele jest z tylu? Takie mam porownanie z buda e34 a z e36 to tylko z b20 i wynik rowniez z przewaga dla tds'a. Oczywiscie wszystko probowane w normalnych codziennych warunkach ulicznych nie na autostradzie na odcinku 10 km gdzie b25 pozamiatalby mojego tadka powyzej 180 juz napewno o kilka dlugosci.

[marcin7888]

No normalne wystarczy porównać jaką mocą dysponują te silniki o których napisałeś ,ja swoim tedim to m50b20 robiłem jak chciałem i ze startu zatrzymanego i z rolki z b25 nie było szans chyba ze było zajechane b25 :D :D to się dało.

[kulawy23]

To dobrze wiedziec, ze chociaz silnik i cala mechanika smiga jak nalezy. Tylko mi blacha nie daje spac. Za tydzien kolejny wyjazd do polski i mam nadzieje ze po raz dziewiaty od zakupu bmw przejade ta trase bez niespodzianek (600 km w jedna strone). Swoja droga mimo ogolnej opini na temat tds'a, ze to lipny silnik to musze powiedziec, iz w moim przypadku od czerwca kiedy nabylem bmw do silnika. nie dolozylem nic poza wymiana oleju i filtra powietrza. Oleju nie bierze i tu moje zdziwienie. Zdrowy tds potrafi zawstydzic nie jedno auto jak. A najlepsze gdy spotykam sie z ludzmi z silnikami b20 i mniejszymi, jak proboja postawic swoje "padla" bokiem i ledwo im to wychodzi na szutrze i wtedy pytanie a ty jaki masz motor, odpowiadam 2.5 diezel, a oni eeee to "baczka" nie zakreci i wtedy jeden, dwa i sie kreci a resscie szczeki w dol. To jest bezcenne

[rafal735r]

itam. I mam kolejne pytanie odnosnie przyspieszenia tds'a. A mianowicie czy to normalne ze tds bez problemu odstawia silnik m50b20 a za b25 nie wiele jest z tylu? Takie mam porownanie z buda e34 a z e36 to tylko z b20 i wynik rowniez z przewaga dla tds'a. Oczywiscie wszystko probowane w normalnych codziennych warunkach ulicznych nie na autostradzie na odcinku 10 km gdzie b25 pozamiatalby mojego tadka powyzej 180 juz napewno o kilka dlugosci.

 

M50B20: 0-100 km/h: 10,6s automat: 12,2s (VANOS automat: 11,7s)

M51D25: 0-100 km/h: 11,0s (automat 11,6s)

 

Najzabawniejsze jest to ze wszyscy uzytkownicy TDSów objezdzaja M5020, a nawet M50B25 z ta mala roznica ze fabryczne dane mowia calkowicie co innego. :mad2:

[marcin7888]

Fabryczne dane to tylko teoria,ale fakty mówią same za siebie ,po za tym co mają konie mechaniczne do przyśpieszenia tu chodzi o moment obrotowy.Co mi po 250 koniach jak momentu będę miał tylko powiedzmy 350nm,a zrobi mnie koleś co będzie miał mniej koni a więcej momentu przy tej samej wadze :D :D :D :D bo taka prawda jest że on połknie mnie nie ja jego,i to jest czysta praktyka. Edytowane 2 Listopada 2013 przez marcin7888

[kulawy23]

To, ze tds objedzie 2.0 to normalne ze wzgledu na przyblizona moc obu silnikow, jednak moment jest na przewage diezla. Zeby tds objechal b25 to musialby byc to zajechany silnik na potege. Ciekawy jestem tylko czy 'czipowany' tds na jakies 170 koni z duzym momenten da rade objechac zdrowe b25. Bo jesli tak to bynajmniej dla mnie taka jednostka bylaby najlepszym rozwiazaniem. Glownie ze wzgledu spalania jak i tego, ze pracuje w niemczech na farmie i jak to bywa ropa czasem wpadnie w rece :wink: Tylko zeby czipowac tds'a to trzeba miec zdrowy motor, a ciezko taki dzisiaj trafic (chociaz mi sie udalo trafic i motor jak dzwon)

[marcin7888]

Nie wiem na którym forum to było nie pamiętam po prostu ale ktoś zmodził tedzika że miał 220kM i o ile dobrze pamiętam 430nM a wszystko rozbijało się o hybryde turba volvo z czymś tam ,wtryski i chipa i tą lokomotywa to nawet 3 litrowe motory zasysasz.