Szarpanie w czasie jazdy E39 520i 1996r

[biszek16]

witam osatnio moja bunia ma problemy . a wiec jakies 2 miesiace temu auto po zagrzaniu sie do 90stopni szarpnelo mi z 2/3/4razy w jeddnym momencie i z jednym z tych zarpniec szczelil z rury (chyba ze wczesniej nie slyszalem) teraaz jest tak ze to sie dzieje coraz czesciej . dodam ze gdy to sie dzieje obrotomierz spada w dół. potrafi tez tak szarpnac ze auto tak jakby stracilo moc (mialem takie objawy mocy gdy mialem uszkodzony czuj nik walka rozrzadu)

co o tym myslicie czy to cos powaznego ? dodam ze to napewno nie objawy swiec czy cewek. dzieki za pomoc

[daski]

Chyba najlepszym wyjściem będzie podłączenie samochodu pod komputer,przyczyn może być parę,to naświetli Ci może problem.

[biszek16]

Bylem na sczytaniu bledow i byl blad czujnika walka rozrzadu oraz odpowietrznik baku czy pompy paliwa ale blad drugi juz mam od wiekow , ale jest jeden problem po skasowaniu czujnika blad nie wocil ,przejechalem 3 km i blad nie wrocil przejechalem 7km szarpnelo znowu samochodem i blad wrocil, znowu skasowalem i znowu jechalem blad sie nie po kazal asz do nastepnego szarpniecia zdaza sie szarpanie najbardziej w miescie teraz na wszystkich swietych objechalem 150km i ani razu nie szarpnelo i buta mial jak trzeba. Co myslicie czy to jest juz czujnik na wykonczeniu czy poprostu mam jakies zwarcie lub cos nie laczy mam auto 2lata i juz 2 raz mam problem z tym oto czujnikiem co robic ?

[bbr86]

A czujnik ori masz czy zamiennik ? Jeśli masz zamiennik to trzeba by było wymienić na siemensa bodajże bo mogą dziać się takie rzeczy

[Falcorn]

Miałem podobny problem i okazał się to czujnik położenia wału korbowego. Czasem potrafił zgasnąć na wolnych obrotach i ciężko odpalał. Wymieniłem na VDO siemens i mam już spokój 2 lata. Radzę zmienić bo jak padnie to nie odpalisz.

[biszek16]

Kolego falcorn nie wiem czy doczytales ale bledy pochodza z walka rozrzadu a nie walu korbowego, nie sadzisz ze powinienem sie zajac bledem walka ? A pozniej inne rzeczy ? Ale dzieki za zainteresowanie

[biszek16]

Kolego bb mam ori . Wiem ze zamienniki maja swira. To juz moje 3 bmw wiec wiem na temat zamiennikow. Co dalej ? Myslicie ze dawac te 300 i wymieniac ? Czy szukac innej przyczyny zwarcia lub cos w tym stylu, podkreslam ze blad wyskakuje tylko wtedy gdy szarpnie pozdrawiam

[dyzio255]

no pewnie , że do wymiany.

[alexandersalamin]

osobiscie bym nie zaryzykowal jazda z taka usterka. Cale szczescie, ze wujek komputer czuwa....

[Falcorn]

Kolego falcorn nie wiem czy doczytales ale bledy pochodza z walka rozrzadu a nie walu korbowego, nie sadzisz ze powinienem sie zajac bledem walka ? A pozniej inne rzeczy ? Ale dzieki za zainteresowanie

 

Chodziło mi o porównanie, że miałem podobne problemy ale z czujką wału, masz do wymiany ten czujnik który Ci pokazał komp :) Doczytałem co i jak :)

[darceush]

Daj Bóg by kolega biszek 16 miał tylko problem z czujnikiem. U mnie objawy sa takie same a wymienilem juz wszystkie czujniki,przepływke,cewki i swiece i nic nie pomoglo:( Zastanawiaja mnie jednk czujniki (zamienniki) przeciez nie jednokrotnie produkowane sa w tych samych firmach co oryginaly wiec dlaczego bunie ich nie toleruja.

[dyzio255]

Bo nie sa produkowane w tych samych fabrykach.

[biszek16]

no i chlopaki skusilem sie na nowyy siemens wczesniej mialem kupiona uzywke orginal ... ale niestety jak wszystkie ku...a skruszone pod gumka. wiec jak ktos ma walniety ktorys z czujnikow nie polecam uzywki poniewaz, mi uzywka chodzila jakies 5miesieci i znowu padl ciekawe ile pochodzi newka za 320zl. problem rozwiazany czujnik walka winny zadne zwarcie czy cos w tym rodzaju . dzieki za pomoce

[biszek16]

odnawiam temat... dzis jadac do pracy autko na nowym czujniku !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! znowu mi szarpnelo.... mam juz dosc powoli tego wszystkiego. 320zl i nic z tego ?musze sie z tym rozprawic do zimy , nie bylem jeszcze na kompie ale auto znowu mi szarpnelo jak wy myslicie co to moze byc ? czujnik walka wymienilem . czy mozliwe ze jest zwARCIE jakies przy wtyczce od czujnika walka lub kabel jakis zasniedzialy ? pomocy

[darceush]

A jak u Ciebie kolego z cewkami i swiecami? Mozliwe jest ze piny w kostkach sa troche zasniedziale z racji wieku autka. Jak masz pod reka kontakt spray to spróbuj go uzyc,to pomoze w lepszym kontakcie w kostkach. Z innej beczki to w poprzedniej Buni mialem podobny problem. Wymienilem czujnik walka i od czasu do czasu szarpalo. Swiece i cewki mialem dobre i okazalo sie ze jak do tego wymienilem czujnik wału to autko wyzdrowialo. Wczoraj kupilem taki czujnik do swojej obecnej Buni bo byl walniety i kupilem na allegro VDO za 245zl.

[amdpower]

ja mam problem z szarpaniem ale tylko w przedziale 1.5 - 2 tyś. obr/min. , dzieje się tak na każdym biegu zarówno na LPG jak i PB. Świece nowe, zero błędów na kompie :?

[danielxc717]

układ zapłonowy. Cewki, fajki

[amdpower]

da się w jakiś sposób sprawdzić cewki w INPIE??

[darceush]

Z tego co sie orientuje to nie. Mozesz sprawdzic wizualnie,jak sa ponadpalane badz maja jasno siwy nagar to czas wymienic.

[danielxc717]

Nie da się sprawdzić. Czasami jest błąd wypadania zapłonów. Moje cewki wyglądały wizualnie idealnie a jednak z niskich obrotów auto szarpało i pierdziało z wydechu. Przy wyższych obrotach było ok

[darceush]

A ile km przejechałeś na tych cewkach (bez wymiany)?

[biszek16]

dzieki darce mysle ze to moze byc przyczyna tego co mowisz ten walu korbowego czujnik kiedys mialem juz jego blad... zostal skasowany i sie nie pokazal do dzis ale blad byl... z tego co wiem ze czasami czujnika walu komp moze nie pokazac.. wczoraj bylem na kompie i pokazalo mi tylko blad jeden odpowietrznik zbiornika ale to nie ma nic wspolnego na 100 z szarpaniem. teraz mam konkretne pytanie czy przed wymiana czujnika walu miales jego blad na kompie czy nie ?? swiece i cewki w porzo stanie jak rowniez gumowe fajki nie sa spruchniale. a pozatym mam kolejne nowe objawy auto ma zero mocy do zagrzania sie na 90stopni gdy sie zagrzeje wylacze zaplan (zgasze) i odpale , tto czasami wraca do mocy a czasami jest tak samo , nie wkreca sie na obroty trzymam rowno gaz a on spada z obrotow co myslicie ?

darce prosze o odp jesli mozna

[darceush]

Co do czujnika walu to akurat przerabiałem niedawno (bo wczoraj) z moja obecna Bunia 523i. U mnie miałem czasami problem z odpaleniem i tak jak u Ciebie,jak "czapka staneła" tak moc miała. Bywało że szła jak rakieta,spuscilem noge z gazu,znowu gaz do dechy a ona "buuu" zero mocy. Wymienilem wszystko,cewki,swiece,przepływke,czujnik wałka rozrządu a tu nic,jak sie jej chcialo to jechala jak nie to nie (jak przeciazony muł:)) Podłączałem ja pod kompa (kilka razy w ciagu 2 miesiecy)i to nie byle jakiego bo firmy GUTMANN. Pokazało mi tylko raz ze jest problem z czujnikiem wału (za niskie napiecie) ale że akurat silnik nie pracował to pokazywał ten bład (w serwisie mi powiedziano że moze takowy blad wyskakiwać jak silnik nie pracuje a grzebie w kompie). Nie wiedzialem juz co robic a że do wymiany został mi tylko ten czujnik to zamówilem na allegro (jak chcesz to dam namiar na goscia). Kupilem nowy firmy VDO,wczoraj zamontowałem i przez caly dzien wczorajszy i polowe dzisiejszego auto ani razu nie stracilo mocy.Elegancko odpala,moc taka jak powinna (a przetestowalem ja ostro).

[darceush]

A powiedz mi jeszcze kolego jak tam u Ciebie stan katalizatora? Spotykalem juz takie przypadki że kat w srodku rozsypał się na kilka czesci i od czasu do czasu odlamek blokowal rure wydechowa i nie bylo pełnego przelotu spalin i auto tracilo moc a czasami potrafilo nawet zgasnac. Raz było dobrze a raz az szkoda gadac,auto nie pykalo tak jak powinno.

[darceush]

Jeszcze jedno. Piszesz ze masz LPG. Bo moze nie trzeba szukac problemów w samochodzie a w instalacji LPG. Kazda instalacja LPG (oprócz "mixerów") ma emulator wtrysku który czasami tez ulega uszkodzeniu. Objawami moga byc również szarpania gdyz moze w tym samym czasie wtryskiwac benzyne i gaz i wowczas samochod sie dusi i nie ma mocy. Lub ma problem w elektryce,luzne oporniki ktore powoduja blokowanie sygnalu wtrysku i wowczas nie wtryskuja gazu lub blokuja wtrysk benzyny (w czasie samej jazdy na benzynie). Odlacz bezpiecznik zasilania instalacji LPG i spróbuj pojezdzic bez aktywnej instalacji.