Chcę kupić. E46 porady,opinie pytania

[victor23858]

Sobie sprawdźcie ile teraz kosztuje E46 3.0i w manualu. Jakiś naprawdę przyzwoity egzemplarz. A ceny dopiero wystrzelą. To już jest końcówka końcówki.

Ja wiem, ja wiem jakie to są nowsze sprzęty.

Tylko, to jest tanie w utrzymaniu, jak wykorzystujesz manualną skrzynię, napęd na tył i 230 koni. Najtańsza zabawka w utrzymaniu.

[Borsuczek]

Nie ma już przyzwoitych egzemplarzy 330i. Na 50 tys. jest wyceniane 330Ci w stanie auta 3-letnego. Kto takie ma? Na sprzedaż są zajazdy bez podłogi, warte 10 tys. zł max. Dekadę temu mówili, że ostatnie prawdziwe BMW to E30 na wąskiej lampie 🙂

E46 wymaga włożenia masy pieniędzy na start. Tanie w utrzymaniu jest jeśli nie przejmujesz się wybitym zawieszeniem, silnikiem palącym olej i mającym połowę fabrycznej mocy, luzami na dyfrze, tym że połowa elektroniki nie działa i dziurami w podłodze. Po pełnym emocji zakupie wjeżdżasz na podnośnik, patrzysz i płakać się chce.

[victor23858]

Za 25 koła (chociaż ceny zmieniają się z dnia na dzień) można coś po miesiącu szukania wyrwać. Też wiadomo szału nie ma...ale co znajdziesz w tych pieniądzach w manualnej skrzyni z napędem na tył i mocą 230 koni i co przy kręceniu bączków pod Biedronką nie puści Seby w samych skarpetach.

W dniu 26.10.2023 o 00:12, Borsuczek napisał(a):

że ostatnie prawdziwe BMW to E30 na wąskiej lampie 

Prawdziwe, nieprawdziwe...przelicz tylko konia na kilogram...koszty eksploatacji jeżeli ma służyć do lekkiej zabawy. W E90 jak coś dobrze "pęknie", to puszcza właściciela z torbami.