witam mam problem w wyjasnieniu wartosci w inpie mniej wiecej wiem co i jak ale prosze o fachowa pomoc i prosze mi powiedziec co mojej buni brakuje bo zbiera sie od 2 tys obrotow i jest taka ospala dodam ze screesny sa robione na biegu jalowym

 

http://www.fotoszok.pl/show.php/1281296_uo0002.jpg.html

http://www.fotoszok.pl/show.php/1281297_uo0003.jpg.html

http://www.fotoszok.pl/show.php/1281299_uo0005.jpg.html

http://www.fotoszok.pl/show.php/1281301_uo0006.jpg.html

http://www.fotoszok.pl/show.php/1281302_uo0010.jpg.html

Edytowane 21 Października 201213 l przez nobeli

:shock: :shock: :shock:

 

Wrzuć jeszcze raz foto bo nic nie ma :shock:

niewiem jak ... zrobilem linki

Widać jedynie minimalny rozjazd mas powietrza na przepływomierzu. Zrób testy podczas jazdy i wtedy więcej zobaczymy.

Błędy odczytałeś z komputera?

W tych parametrach nie widać czegoś niepokojącego. No może jedynie ten 5 wtrysk trochę się rozjechał.

Poza tym - rób test parametrów w INPa w czasie jazdy, kiedy silnik jest obciążony bo na postoju to i tak za wiele Ci nie wyjdzie. Większość defektów jest widoczna dopiero przy obciążeniu silnika.

Weź kogoś ze sobą niech trzyma i gapi się w laptopa a Ty na jakiejś prostej pociągnij na 3-ce tak do 3000-3500 obrotów (oczywiście wcześniej rozgrzej dobrze silnik żeby wskazówka temp stała w pionie). Tylko tak sprawdzone parametry są wiarygodne.

Pzdr.

:cool2: tylko na rozgranym silniku:d mojej niuni nigdy bym nie dal na zimnym to jak z kobieta;d na weekend bede porobowal:D

 

Bledow brak:)

witam zrobilem pomiary pod obciazeniem;) chcialem aby ktos mi powiedzial co jest ok co nie bo nie czaje z tego nic:D

 

http://www.fotoszok.pl/show.php/1353052_uo0012.jpg.html

http://www.fotoszok.pl/show.php/1353053_uo0014.jpg.html

http://www.fotoszok.pl/show.php/1353054_uo0015.jpg.html

http://www.fotoszok.pl/show.php/1353055_uo0016.jpg.html

http://www.fotoszok.pl/show.php/1353056_uo0020.jpg.html

http://www.fotoszok.pl/show.php/1353057_uo0017.jpg.html

nikt nie pomoze???

Kolego pompa progowa daje ci trochę za male ciśnienie (nie powinna schodzić poniżej 3.6) i sprawdź sobie przepływke bo trochę za dużo powietrza dostaje.

Pytanie małe, na wyższych obrotach nie słabnie ci auto, bądź zaczyna szarpać?

pompa progowa daje za mało może to wina ogranicznika ciśnienia

od dolu jest zamulone pozniej juz dobrze ciagnie... co do przeplywki mam wywiercona slynna dziurke... zakleic???

nie zaklejać im więcej pokazuje przepływka tym lepiej

to co jest nie tak.????

przecież ci pisałem że ciśnienie wstępne za małe