Czy ktos z was przezyl jiz wymiane amorow ? Ile km wytrzymuja? Czy takoe same sa z edc i bez?

Ja mam zrobione 34tys km i zastamawiam sie kiedy mnie to czeka i ile to kosztuje.

Są zupełnie różne,

regulowane czyli edc kosztują 4 x 2741 PLN.

M pakiet - 4 x 1069 PLN.

zwykłe - 4 x 972 PLN.

Mam edc, 2 lata/44000km/felgi 20", póki co wszystko jest ok. Jednak jakby się skończyły, a dalej bym jeździł tym autem, to chyba bym wyłączył edc i założył amortyzatory z M pakietu lub jakieś Bilsteiny. Ta regulacja jest fajna, ale nie aż tak by zapłacić 15000 PLN za wymianę.

Wydaje mi sie ze wymiana zuzytych elementow zawieszenia jest na gwarancji wiec koszt tylko teoretyczny...

Ja np miałem gwarancje 2 lata. Nie było wtedy pakietów 5 letnich. Zresztą chyba tylko ten najdroższy obejmuje wymianę amorów, choć wątpię. Tak czy inaczej, 5 lat powinny spokojnie wytrzymać. Temat na forach zaczyna się u 2-3 właścicieli, np e65.

Nie wiem natomiast jak to jest w F11, w każdym jest nivo, czy tylko w xdrive? Te nivo pewnie jest jeszcze droższe.

W moim samopoziomujace zawieszenie (jak w kazdym w F11) obecne. W tym tygodniu konczy mi się standardowa gwarancja, więc przy okazji przeglądu przedłużyłem na kolejny rok za niecałe 1500 zł. Pytałem o zakres, w szczególności o zawieszenie - więc obejmuje i łączniki, i amortyzatory, i wahacze i inne zużywające się elementy zawieszenia. Za rok mogę przedłużyć znów i tak max do 5 lat i/lub 120 000 km. Rozszerszony pakiet serwisowy obejmuje tarcze hamulcowe i klocki na przykład.

Dokladnie, ale jak juz bylo opisane gwarancja - gwarancja, a pakiet serwisowy pakietem serwisowym, czyli bardzo rozne ceny.

Dlatego śpię spokojnie. 5lat lub 150.000 km gwarancji :8)