co mogą oznaczać te kody z komputera?

[gospodarz]

Historia wyglądała następująco. Zaświeciły się kontroli 4x4, ręcznego i abs-u. Podjechałem na komputer wyrzuciło, że czujnik abs w prawym przednim kole do wymiany. Po wymianie, kontroli dalej się świecą. Znowu jadę na komputer, a tam wychodzi, że:

- C1F1E Kodowanie wariantów

Błędny

- C1F3A Sterownik napędu 4x4

Błędny

Mądra głowa orzekła, że nie są to uszkodzenia mechaniczne, tylko jakieś "błędy systemowe".

A tak w kilku prostych słowach, co mam zrobić, żeby wszystko grało?

Z góry dzięki za wszelkie wskazówki.

[szatynwroc]

No w pierwszej kolejności to musisz podjechać do kogoś kto się naprawdę zna, może to być uszkodzony sterownik przełączania napędu na 4 koła. Bo jak wiesz nie masz stałego napędu na 4 koła tylko dołączany.

Jak już pojedziesz do kogoś kto się bardziej zna to może podniesie ci soft w sterowniku i załatwi to sprawę a może będzie wymagana ingerencja w sterownik.

[sfinks311]

Prawdopodobnie kolega wyzej ma rację :D Musi to zobaczyć ktoś kto ma trochę pojęcia a nie tylko podłączy komputer.Skąd jesteś??

[gospodarz]

To może ktoś wie, gdzie znaleźć kumatego z komputerem? Pruszków, Nadarzyn i okolice. Ja mam kumatego speca, ale nie ma komputera obsługującego. A ten co ma kompa, to nie robi tego. Same problemy.

[sfinks311]

Jak mozesz tym autem jechac to tutaj:

 

http://www.bimmerretrofit.pl/programowanie/

[gospodarz]

Super. Dzięki wielkie za namiar. Mogę jeździć, więc zaraz ich podpytam i się umówię.

[szatynwroc]

Dowiedz się tez jak sprawa wygląda w ASO, bo programowanie ostatnio potaniało i z tego co słyszałem to koszt 250 pln.

[marcych]

No w pierwszej kolejności to musisz podjechać do kogoś kto się naprawdę zna, może to być uszkodzony sterownik przełączania napędu na 4 koła. Bo jak wiesz nie masz stałego napędu na 4 koła tylko dołączany.

Jak już pojedziesz do kogoś kto się bardziej zna to może podniesie ci soft w sterowniku i załatwi to sprawę a może będzie wymagana ingerencja w sterownik.

 

od kiedy xDrive nie jest stałym napędem na 4 koła?

[szatynwroc]

Odkąd sterowanie napędem jest przeprowadzane elektronicznie :-)

[marcych]

nie rozumiem związku, to że jest sterowany elektronicznie nie wyklucza w żaden sposób tego że jest stały na 4, z różnym momentem na poszczególne osie, ale jednak stałym, bo w normalnych warunkach pracuje 40:60

 

http://www.bmw.pl/pl/pl/insights/events/xdrive_2010/phase_2/technology.html

[szatynwroc]

A ty masz 5 lat i kręcone włosy.

Jak by tak było jak piszą na papierkach to w niezależnych testach nie było by problemu z wyjechaniem pod górkę wtedy gdy tylko jedno koło ma przyczepność.

[sfinks311]

Koledzy .......to nie temat o tym prawda??Proponuję skończyć ten OT :D

[piter1980]

Witam.Odświeżam temat.Mam pytanko do kolegi czy poradził sobie z tym tymi trzema kontrolkami i co było przyczyną usterki?U mnie występują te same błędy i palą się trzy kontrolki:HAMULEC,ABS oraz 4x4.Zaznaczam,że autko dopiero co jest po naprawie skrzyni(automat)oraz regeneracji skrzynki rozdzielczej.Wymieniłem w niej łańcuch,łożysko oraz niepotrzebnie słynną zębatke gdyż stara była dobra :mad2: Znajomy powiedział mi ,że przyczyną może być czujnik kąta skrętu ale po podłączeniu się BOSCH KTS parametry były prawidłowe.Jeśli ktoś miał podobny przypadek bardzo proszę o podpowiedź od czego zacząć by nie robić sobie niepotrzebnych kosztów.Z góry dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam

[RaduMiro]

Jak masz kabelek i soft to możesz spróbować ncs-em zakodować do ustawień fabrycznych moduł dsc i vgsg. Na pewno nie zaszkodzi.

[piter1980]

Jak masz kabelek i soft to możesz spróbować ncs-em zakodować do ustawień fabrycznych moduł dsc i vgsg. Na pewno nie zaszkodzi.

O to co potrafi sprzęt dedykowany do BMW lampki zgaszone :D .Żaden drogi tester diagnostyczny nie dał rady,każdy pokazywał różne błędy i usterki,a tu proszę.Znajomy przyjechał ze sprzętem do BMW i bez problemu zgasił lampki.Wszystko działa OK.Duże podziękowania dla za poradę :cool2: