Witam.

Problem pojawił się pierwszy parę miesięcy temu przy takich samych warunkach atmosferycznych jak dziś, czyli zimno, mokro, wilgotno. Mianowicie nie mogę odpalić auta.

Wtedy za holowałem auto do mechanika. Autko postało całą noc, po czym rano za dzwonił mechanik i stwierdził, że nic mu nie dolega pali normalnie. Czy miał ktoś podobny przypadek??co może być przyczyną?? co sprawdzić??

Z góry dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam.

Musisz sprawdzic cewki może maja przebicia i wilgoć z atmosfery to poteguje i nie idzie iskra na swiece

zobacz czy przez dysze spryskiwaczy nie zalewa ci cewki szóstej bodajże (pierwsza od skrzyni biegów) miałem taka przypadłość w m50 :?

Tylko, że gdyby było przebicie na cewce lub cewka była by zalana to przy próbie odpalenia silnik by się "ksztusił", bo co jakiś czas iskra w którymś cylindrze by się pojawiła. A w tym przypadku cisza, zero kaszlu. Tak jak by prąd już do cewek nie dochodził.

Tylko, że gdyby było przebicie na cewce lub cewka była by zalana to przy próbie odpalenia silnik by się "ksztusił", bo co jakiś czas iskra w którymś cylindrze by się pojawiła. A w tym przypadku cisza, zero kaszlu. Tak jak by prąd już do cewek nie dochodził.

Nie do końca jest jak myślisz. Komputer bierze sygnał (chyba z trzeciej) cewki i wystarczy,że złapie ona grube przebicie i nie odpali.

Witam, po poprzednim problemie auto wylądowało u mechanika. Oczywiście u niego odpaliła już normalnie. Przepatrzył wszystko co mógł i stwierdził, że jest ok. Dziś rano (deszcz, dość zimno) autko znowu nie odpaliło. Wymieniać kable??co mogę zrobić??

W m50 nie masz kolego przewodów tylko fajki cewek koszt to ok 18zł/szt bosha, ale najlepiej sprawdź też czujnik położenia wału czy nie jest przetarty od koła pompy wodnej