E90 320d przepływomierz pytanie

[Lendio]

Robilem dzis testy 3 i 4 bieg gaz w podloge i ekonomizer idzie na maxa i niecofa sie -wiec niby OK.

5 bieg -tez sprawdzac ? tez ma isc na maxa ekonomizer ? (probowalem i raczej nieidzie na maxa, choc tu bym musial jeszcze potestowac, bo na podkarpaciu niewszedzie jest jak jechac na 5 biegu z butem w podlodze i sprawdzilem tak na szybko na krotkim odcinku)

 

U kumpla sprawdzalismy INPA i bledow niema, ale wskazania przeplywki jakby za wysokie (na jalowych i na wysokich obr), ale z drugiej strony czytalem, ze INPA zle wyswietla parametry silnika 320d m47 T2 (ub M47 N2) - tak rozkodowuje VIN.

 

Teraz juz niewiem, czy Inpa zle wskazuje , czy przeplywka pada (niemam dostepu do DISA)

 

Dreczy mnie temat bo po regenaracji turbo auto ma wieksza turbodziure (obstawiam, ze to z powodu regeneracji i ustawienia kapturka, ale moze to wina przeplywki? )

[Arturl1]

Robilem dzis testy 3 i 4 bieg gaz w podloge i ekonomizer idzie na maxa i niecofa sie -wiec niby OK.

5 bieg -tez sprawdzac ? tez ma isc na maxa ekonomizer ? (probowalem i raczej nieidzie na maxa, choc tu bym musial jeszcze potestowac, bo na podkarpaciu niewszedzie jest jak jechac na 5 biegu z butem w podlodze i sprawdzilem tak na szybko na krotkim odcinku)

 

U kumpla sprawdzalismy INPA i bledow niema, ale wskazania przeplywki jakby za wysokie (na jalowych i na wysokich obr), ale z drugiej strony czytalem, ze INPA zle wyswietla parametry silnika 320d m47 T2 (ub M47 N2) - tak rozkodowuje VIN.

 

Teraz juz niewiem, czy Inpa zle wskazuje , czy przeplywka pada (niemam dostepu do DISA)

 

Dreczy mnie temat bo po regenaracji turbo auto ma wieksza turbodziure (obstawiam, ze to z powodu regeneracji i ustawienia kapturka, ale moze to wina przeplywki? )

U mnie też dużo przekłamuje na wskazaniach przepływomierza i temperatury. Przy piątym biegu i bucie w podłogę spalanie rośnie do ok 17l/100km