320d brak seryjnej mocy

[Orlos166]

Witam. Mój problem polega na tym że dowiedziałem się o mniejszej mocy mojej Bmki, Byłem na hamowni z zamiarem pomiaru i okazało się że moja Bmka ma tylko 118koni i 254Nm co może być powodem braku seryjnej mocy?

[maniek21112]

Kolego wpisz w google "320d brak mocy" i jak przejdziesz ścieżkę odzyskiwania mocy to się zdziwisz :cool2:

[Orlos166]

Kolego wpisz w google "320d brak mocy" i jak przejdziesz ścieżkę odzyskiwania mocy to się zdziwisz :cool2:

 

Czytać to wszystko to zajmie mi 2 dni.

[maniek21112]

A żeby wszystko zrobić 2 tygodnie :P nie ma gotowej receptury, zacznij od diagnostyki komputerowej :cool2:

[Orlos166]

A żeby wszystko zrobić 2 tygodnie :P nie ma gotowej receptury, zacznij od diagnostyki komputerowej :cool2:

 

Na hamowni od razu podłączył komputer żeby zobaczyć co pokaże i okazało się że wszystko dobrze tylko powiedział że trzeba byłoby pojeździć z komputerem i popatrzeć jak to wszystko pracuje. Tylko trzeba czekać do poniedziałku bo niema czasu kiedy tego wcześniej zrobić :(

[Orlos166]

przepływomierz jest niby nowy i soft jest wgrany prawidłowy bo sprawdzał odrazu

[maniek21112]

A jakie wrażenia z jazdy? Muli w całym zakresie, czy może ożywa dopiero po przekroczeniu np 2500 obr.? Kopci? Jakieś problemy z rozruchem?

[MiFlo]

zacznij od najprostszego. Odepnij wężyk podciśnienia od zaworu erg i zaślep go śrubką lub czymś innym.

[Orlos166]

A jakie wrażenia z jazdy? Muli w całym zakresie, czy może ożywa dopiero po przekroczeniu np 2500 obr.? Kopci? Jakieś problemy z rozruchem?

 

Pali bezproblemowo, prawie nic nie kopci aż koleś z hamowni powiedział że jak na diesla to nic nie kopci, nic nie muli idzie normalnie po 2tyś idzie jak trzeba turbo się załącza i jest dobrze. Mam zrobione mapy przez użytkownika "TC" dziś mi je zrobił i chciałem wgrać dlatego pojechałem na hamownie zobaczyć ile do tej pory miałem co jeździłem i ile będzie po wgraniu nowych map ale nie ma sensu jak na razie wgrywać, bo chciałbym poznać przyczynę dlaczego niema seryjnych koni w mojej Bmce. Jakbym nie miał tych nowych map do wgrania to pewnie do tej pory bym tak jeździł i to by mi nie przeszkadzało.

[Orlos166]

zacznij od najprostszego. Odepnij wężyk podciśnienia od zaworu erg i zaślep go śrubką lub czymś innym.

egr widziałem żę mam zaślepiony kiedyś ktoś to musiał zrobić. czy to może być powód, że ma za mało koni?

[Ranger]

Byłem na hamowni z zamiarem pomiaru i okazało się że moja Bmka ma tylko 118koni i 254Nm co może być powodem braku seryjnej mocy?

 

współczuje, to auto ledwo się toczy

 

Mam zrobione mapy przez użytkownika "TC" dziś mi je zrobił i chciałem wgrać dlatego pojechałem na hamownie zobaczyć ile do tej pory miałem co jeździłem i ile będzie po wgraniu nowych map ale nie ma sensu jak na razie wgrywać,

 

pewnie znów będę siał propagandę ale to wg mnie to jest takie macanie na odległość, dalej twierdze że tuner powinien zapiąć auto na rolkach i na żywca go modować siedząc w nim a nie na "mailu" wysyłać coś do auta które kompletnie nie trzyma serii to jak to jak to jest z tym chipowaniem auta ? dlaczego dostałeś mapy jak auto się rozjeżdża ?

dlatego ja nie dałem sobie zrobić wirusa łódzkiemu oddziałowi CS, który czatowałby z człowiekiem siedzącym w Bielsku i specjalnie uderzałem do Rogala

[Orlos166]

Byłem na hamowni z zamiarem pomiaru i okazało się że moja Bmka ma tylko 118koni i 254Nm co może być powodem braku seryjnej mocy?

 

współczuje, to auto ledwo się toczy

 

Mam zrobione mapy przez użytkownika "TC" dziś mi je zrobił i chciałem wgrać dlatego pojechałem na hamownie zobaczyć ile do tej pory miałem co jeździłem i ile będzie po wgraniu nowych map ale nie ma sensu jak na razie wgrywać,

 

pewnie znów będę siał propagandę ale to wg mnie to jest takie macanie na odległość, dalej twierdze że tuner powinien zapiąć auto na rolkach i na żywca go modować siedząc w nim a nie na "mailu" wysyłać coś do auta które kompletnie nie trzyma serii to jak to jak to jest z tym chipowaniem auta ? dlaczego dostałeś mapy jak auto się rozjeżdża ?

dlatego ja nie dałem sobie zrobić wirusa łódzkiemu oddziałowi CS, który czatowałby z człowiekiem siedzącym w Bielsku i specjalnie uderzałem do Rogala

 

Ciekawe co możesz powiedzieć, jak to był mój pomysł żeby to zrobić przez e-mail i żeby 500km do TC nie jechać żeby było taniej. A że wyszło mniej km w serii to chyba nie jego wina, ja nic nie zauważyłem że ma mało mocy tylko hamownia tak pokazała.

[orion1987]

Ogarnij sobie kogos ktoo ma inpe , disa i wtedy wyjedzie napewno, masz tam wartosci zadane i zmierzone wiec wyjdzie napewno

[yoshimura01]

okazało się że moja Bmka ma tylko 118koni i 254Nm co może być powodem braku seryjnej mocy?

no to faktycznie bardzo kiepsko :roll: W tym przypadku MUSISZ się zaopatrzyć we własny kabel diagnostyczny, oraz tester INPA i DIS bo inaczej nie ruszysz dalej. DO wymiany: wężyki vacum, przelewy, filtr powietrza, filtr ODMY + uszczelnienie wężyka opaską zaciskową, wymiana elektrozaworu VTG i EGR, czyszczenie MAP Sensora, czyszczenie mechanizmu VTG turbiny, sprawdzenie wtryskiwaczy + ewentualna regeneracja. To tak na dobry "start".

[TC]

Byłem na hamowni z zamiarem pomiaru i okazało się że moja Bmka ma tylko 118koni i 254Nm co może być powodem braku seryjnej mocy?

 

współczuje, to auto ledwo się toczy

 

Mam zrobione mapy przez użytkownika "TC" dziś mi je zrobił i chciałem wgrać dlatego pojechałem na hamownie zobaczyć ile do tej pory miałem co jeździłem i ile będzie po wgraniu nowych map ale nie ma sensu jak na razie wgrywać,

 

pewnie znów będę siał propagandę ale to wg mnie to jest takie macanie na odległość, dalej twierdze że tuner powinien zapiąć auto na rolkach i na żywca go modować siedząc w nim a nie na "mailu" wysyłać coś do auta które kompletnie nie trzyma serii to jak to jak to jest z tym chipowaniem auta ? dlaczego dostałeś mapy jak auto się rozjeżdża ?

dlatego ja nie dałem sobie zrobić wirusa łódzkiemu oddziałowi CS, który czatowałby z człowiekiem siedzącym w Bielsku i specjalnie uderzałem do Rogala

jeśli masz sprawne auto nigdzie nie musisz jeździć osobiście ... warunek : SPRAWNE AUTO co to znaczy ?

znaczy to tyle iż podpinając auto pod kompa i robiąc diagnostykę live data podczas jazdy auto musi osiągać zadane parametry , tzn turbo ma pompować tyle co trzeba , a przepływomierz mierzyć poprawnie , w tym modelu przyda się jeszcze sprawdzenie kąta wtrysku , w polifcie ciśnienie na szynie CR... każde auto z poprawnymi parametrami nadaje się do obróbki softu ...

[maniek21112]

Jak nie za bardzo kojarzysz o czym napisał kolega yoshimura01 to tu masz taki mały podręcznik wiedzy :mrgreen:

viewtopic.php?f=15&t=29414&hilit=robertbmw