Jak w temacie. Czy owy silniczek krokowy posiada jakis kierunek montażu? wyciągnąłem i teraz nie wiem którą stroną powinien być zamontowany ;/ Czy to ma jakies znaczenie? Silnik m42b18

 

Pzdr!

Jak w temacie. Czy owy silniczek krokowy posiada jakis kierunek montażu? wyciągnąłem i teraz nie wiem którą stroną powinien być zamontowany ;/ Czy to ma jakies znaczenie? Silnik m42b18

 

Pzdr!

 

 

Juz sie z tym uporałem. Na silniczku jest strzałeczka która wskazuje kierunek przepływu powietrza. tzn. (przepływka - silniczek - kolektor)

 

Pzdr!

:cool2:

po co wyciągałeś... czyściłeś go... auto szlało na wolnych czy jak ?

Wyciągałem właśnie żeby wyczyścić. Auto czasami szalało na wolnych obrotach. Po odpaleniu silnika często obroty bywały na ok 1100-1200 obr. Dodam, że czyszczenie nie za bardzo pomogło...

i nie pomoże ja u siebie czyściłem już 3 razy nawet podmianiałem 2 inne i po iluś tam km znów to samo... odwieczny problem starych bee-mek z silnikami 1.8... niektórzy próbują wymieniac przepływkę i sondę.... trochę się poprawia ale zawsze jest to jedno ale:(

Edytowane 24 Września 201213 l przez replis

A mi kedys tak krokowy wariowal , ze obroty same podchodzily pod 2000 ,po wyczyszczeniu ( cala noc w benzynce :wink: ) auto wrocilo do normy :cool2:

dlatego postanowiłem wymienić serducho na 2.8 litra:) a nie grzebać całymi latami i szukać przyczyny.

kiedyś jeden diagnostyka mi powiedział że ż czasem upływu lat zmniejsza sie jakieś tam ciśnienie w aluminiowych rurkach które idą do urządzenia obok silnika po prawej stronie prawie przy podwoziu.... i należało by je skracać aby znów ciśnienie było dobre, ale kupę roboty z tym a ile prawdy sam nie wiem.

Zastanawiam się jeszcze nad wymianą odmy i jej przewodu który prowadzi do pokrywy zaworów...

napisz po wymianie co się zmieniło

napisz po wymianie co się zmieniło

Narazie nie mam funduszy na to funduszy, bo odma to koszt ok 180zl a jej przewod 110zl wiec sobie odpuszcze... Narazie samochód chodzi równo ale na gazie, natomiast na bezynie obroty utrzymują się równo ale na granicy 1200-1300 obr. i nie spadają. Odpinałem wtyczkę silniczka krokowego lecz jest bez zmian. Chyba wyciągnę jeszcze raz ten silniczek, wymyję w ropie a potem przepłuczę jakimś rzadkim olejem. Co o tym myślicie?

napisz po wymianie co się zmieniło

Narazie nie mam na to funduszy, bo odma to koszt ok 180zl a jej przewod 110zl wiec sobie odpuszcze... Narazie samochód chodzi równo ale na gazie, natomiast na bezynie obroty utrzymują się równo ale na granicy 1200-1300 obr. i nie spadają. Odpinałem wtyczkę silniczka krokowego lecz jest bez zmian. Chyba wyciągnę jeszcze raz ten silniczek, wymyję w ropie a potem przepłuczę jakimś rzadkim olejem. Co o tym myślicie?

co to jest ta odma i jakie ma zadanie... jesli można zapytać ??

a mi pomogło ,tak przez przypadek wykreciłem sonde lambda i ją wyczyściłem z nagaru jest na głowicy sondy taki nalot i problem obrotów zniknoł ,sam nie wierzyłem ,a moze to przypadek????