Problem silnik E39 2.0d

[szark_93]

Mam taki problem ze swoja e39 2.0D a mianowicie rano gdy po całej nocy odpalam zaskakuje za raz a na cieplym silniku jest problem dlugo kreci przez co rozładowuje aku i po udanym odpaleniu z rury wydechowej wylatuje czarna chmura dymu czego nigdy nie bylo. Co może byc tego przyczyna ?

[stanek90]

Musisz podłaczyc pod kompa,moze jakis bład sie zapisał szczególnie dotyczący pompy.

[danielxc717]

albo wtrysków

[Shadow69]

Masz silnik ze słynną pompą Vp44, one czasem nie domagają, zaczął bym od tego sprawdzać.

[szark_93]

Zajechałem dziś na komputer to mi powiedzieli że w tym modelu z 2001r komputer nie pokaze wtryskiwaczy i pompy...

[Dimo]

Pokaże ew.błedy wtryskiwacza sterującego-choc to nie on pewnie jest winien. Moze tez pokazac błedy pompy wtr.

Poszukaj kogos z INPĄ. Obstawiałbym czujnik wału korbowego lub-jak Shadow69 wspomniał-sama pompe wtr.

[Shadow69]

Jeśli chodzi o pompę, to bardziej kierował bym sie na sterownik, sama mechanika zazwyczaj się trzyma, gorzej ze sterowaniem.

[szark_93]

Dziś się okaże co to jest. Na start mam do wymiany rozrusznik

[Loona Thic]

A zmieniałeś czujnik wałka rozrządu?

[szark_93]

Rozrusznik był do wymiany + EDG czy jakoś tak, dobrze nie uslyszałem mechanika. Teraz samochod pali elegancko :)

[Dimo]

A zmieniałeś czujnik wałka rozrządu?

Te M47 na pompie VP44 nie mają czujnika wałka rozrządu,dopiero M47N (CR) mają taki czujnik.