Witam od dosyć dawna zmagam sie z problemem luzów na kierownicy, mianowicie kiedy auto stoi w miejscu i ruszam kierownicą lewo prawo, czuć ze najpierw jest kilka centymetrów luzu dopiero po chwili skreca kołem. Miał ktos moze podobny problem co to moze byc?

Końcówki drążków ? Drążek środkowy ? U mnie wystarczyła wymiana tych elementów i luzów w kierownicy nie ma ..

Jak jedziesz też jest wyczuwalny luz ? Czy jakieś inne rzeczy których nie było a pojawiły się po przed tym jak zaobserwowałeś ten luz ?

mam to samo , dodatkowo jeszcze straszne stuki , mechanik powiedział, że drążek ok - maglownica walnięta , tylko mi się wydaje , że mi coś bardziej stuka po prawej stronie a nie lewej

W piątek bede robil te drążki także dam znać co i jak i czy to było to....dzieki pozdrawiam

A co do stukania to sprawdź ten krzyżak na kolumnie pod maską , złap go ręką i zobacz czy ma duży luz i czy stuka .. Jak stuka spróbuj dokręcić śrubę w okolicy pedałów .. Tylko z wyczuciem , bo jak zrobisz to mocno , po skręcie kierownica nie będzie Ci " " wracała "

a tak po za tym. w e34 jest przekładnia a nie maglownica... spróbuj dokręcic sróbę kontrującą na przekładni. jest na samej górze. nią się kasuje luzy na przekładni.

Tak jak mowiliście, drążek środkowy został wymieniony i luzy zniknęły :)

ile kosztuje ten drążek ?

 

to jest to http://sklep.auto-voll.pl/pl/p/Drazek-kierowniczy-srodkowy-BMW-E34/426

Tak to jest to kosztował mnie 130 zł.