I przyszla pora na klocki. Do wyboru ATE lub PAGID ktore sa rekomendowane do Bmw. Co myslicie, w ktore zainwestowac zeby to mialo rece i nogi, no i jak sie nie myle czujnik dokupujemy osobno tak??

Pytanko co do samej wymiany, tylny tloczek musimy wciskac i wkrecac za pomoca specjalnego klucza jak to jest w WV czy jest jakies inne rozwiazanie??

Edytowane 31 Lipca 201213 l przez DAVID85

I przyszla pora na klocki. Do wyboru ATE lub PAGID ktore sa rekomendowane do Bmw. Co myslicie, w ktore zainwestowac zeby to mialo rece i nogi, no i jak sie nie myle czujnik dokupujemy osobno tak??

 

Na pierwszy montaż szły Jurid i Textar.

Nic nie trzeba wkręcać. Ja mam textary z przodu i z tyłu i jest ok. Czujnik osobno, po jednym na os.

No to chyba oczywiste.

Popraw tytuł bo oczy bolą :shock:

Nie wiem, ja nigdy tego nie robiłem tego śrubokrętem, są łatwiejsze sposoby. A kolega pewnie pytał czy trzeba wkręcać tłoczek dlatego, że tak sie robi w samochodach z tarczowym hamulcem postojowym i do tego przydaje sie specjalne narzędzie. W e60 jest hamulec postojowy bębnowy.