Witam!

Niedawno zauważyłem, że moja betka zaczęła więcej palić. Na przykład: na 5 biegu i obrotach powyżej 2k wcześniej przy wdepnięciu gazu do ziemi palił max 12-13, teraz wskazówka idzie nawet do 17-18. Oprócz tego sporadycznie dzieją się różne dziwne rzeczy z obrotami na biegu jałowym (falowanie, powolne spadanie do 0) zazwyczaj znikające po przejechaniu kawałka. Na kompie brak błędów. Proszę o pomoc. Pozdrawiam.

nie wiem czy to jakie kolwiek porównanie ale jak miałem takie coś w golfie to był walnięty przepływomierz oraz sonda lambda później wszystko wróciło do normy nie wiem jak w modelach bmw bo sam mam pierwsze kupione tydzień temu ;)

Witam!

Niedawno zauważyłem, że moja betka zaczęła więcej palić. Na przykład: na 5 biegu i obrotach powyżej 2k wcześniej przy wdepnięciu gazu do ziemi palił max 12-13, teraz wskazówka idzie nawet do 17-18. Oprócz tego sporadycznie dzieją się różne dziwne rzeczy z obrotami na biegu jałowym (falowanie, powolne spadanie do 0) zazwyczaj znikające po przejechaniu kawałka. Na kompie brak błędów. Proszę o pomoc. Pozdrawiam.

 

co do obrotów - gumę przeypływomierza sprawdź , niestety w naszych wiekowych bumkach parcieją ...

u mnie pali 7.4l pb 98 a lpg 8l ale vsonda nowka i przeplywkev sam regulowaLEM na dziendzi siejszy z dzie z mojego liczeni wyszlo mi 7.2lpg