chiptuning 1.6 e36 , ma sens??

[danon93]

czesc , mam nadzieje ze pomożecie chodzi mi o mały przyrost mocy , zastanawiam sie na chiptuningiem , jakie to koszta, gdzie to mozna zrobic w warszawie , i czy warto, a jesli nie warto co moge zrobic zeby moje autko mialo okolo 115 koni??

[hondzisz88]

To nie ma sensu za bardzo nie odczujesz różnicy. lepiej swapuj na 2.5 albo 2.8... w ewentualności można is wsadzić 140KM :D

[danon93]

to juz duzy wydatek trzeba wszystko wymieniac łacznie z licznikiem

no i duzo wieksze spalanie a gazu nie zamontuje:)

[jarku]

to juz duzy wydatek trzeba wszystko wymieniac łacznie z licznikiem

no i duzo wieksze spalanie a gazu nie zamontuje:)

 

 

bzdury pleciesz

jak mas m43 98' to idealnie byłoby is'a m44 włożyć - praktycznie tylko silnik wkladasz, reszta pasuje, nawet ten wspominany licznik :cool2:

sprawdź sobie spalanie is'a a twego 1,6 i się pozytywnie zadziwisz :cool2:

[hondzisz88]

często swapuje silniki w BMW głównie z 1.6 czy 1.8 na 6 cylindrowe. Spalenie takiej 2.5 czy 2.8 jest na poziomie 3l-4l więcej niż twoje 1.6 przy 90 KM więcej i prawie 2x większym momencie.

[m4r0s]

mam 1.6 i nie wiem jaki chip by musiał być żeby chciało to jechać. tak jak wyżej tylko SWAP!

[Szymeek]

wszystko ma sens. Badz oryginalny i rob 1.6 i zbieraj pochwaly jak ja w Cb radiu jak mowie ze to tylko 1.6 to kazdy mowi "niepowiedziałbym" minimum 1.8 masz nie klam " itp

 

nie sztuka jest pojsc na łatwizne jak kazdy i zaladowac inny silnik. Powiem tak, ja mam silnik 1.6 sedan, brak katalizatora, przerobiony filtr powietrza nie stożek, tłumik koncowy remus. Kolega ma rowniez 1.6 pełen oryginał nawet i kola 195/65r15 a ja mam 225/50R16 mierzyliśmy sie i na start i na predkosc i na biegach czyli mamy 2 bieg jedziemy 50 trzy sygnaly klaksonem za trzecim gaz w podloge i zostawal na kazdym biegu na 5 nie sprawdzalismy.. Czyli jak samo to widac ze lekka modyfikacja dolotu i wydechu daje roznice. Wiadome nie bedzie to taki power jak w 2.8 ale zawsze lepiej bedzie niz w innym 1.6 a spalanie takie same, nawet udalo mi sie do 6 litrow na trasie zejsc do 110km/h.

[sarna1]

Bosko...... :D

[Szymeek]

Bosko...... :D

wypowiedz na poziomie pogratulowac inteligencji ;)

[sarna1]

wszystko ma sens. Badz oryginalny i rob 1.6 i zbieraj pochwaly jak ja w Cb radiu jak mowie ze to tylko 1.6 to kazdy mowi "niepowiedziałbym" minimum 1.8 masz nie klam " itp

 

nie sztuka jest pojsc na łatwizne jak kazdy i zaladowac inny silnik. Powiem tak, ja mam silnik 1.6 sedan, brak katalizatora, przerobiony filtr powietrza nie stożek, tłumik koncowy remus. Kolega ma rowniez 1.6 pełen oryginał nawet i kola 195/65r15 a ja mam 225/50R16 mierzyliśmy sie i na start i na predkosc i na biegach czyli mamy 2 bieg jedziemy 50 trzy sygnaly klaksonem za trzecim gaz w podloge i zostawal na kazdym biegu na 5 nie sprawdzalismy.. Czyli jak samo to widac ze lekka modyfikacja dolotu i wydechu daje roznice. Wiadome nie bedzie to taki power jak w 2.8 ale zawsze lepiej bedzie niz w innym 1.6 a spalanie takie same, nawet udalo mi sie do 6 litrow na trasie zejsc do 110km/h.

 

Kolego forumowy, po tych zmianach ( usunięcie katalizatora) to śmiem napisać że koni to masz mniej niż przed tym zabiegiem, miałem klika(naście) beemek z przeróżnymi silnikami i tuningowanie jednostki N/A to bardzo droga zabawa. Takie zabiegi o których piszesz mnie śmieszą - powinieneś przed nimi i po nich podjechać na hamownię i wiedziałbyś że bez sensu wydałeś pieniądze.

 

Pozdrawiam.

[kamil560]

moze kolega z którym sie mierzyłeś ma dojechany silnik i nic innego.

[Szymeek]

97 rok pierwszy wlasciciel byla sprowadzona. Wg mnie stan bdb...

[danon93]

A wał wytrzyma?? strasznie sie o to boje bo nigdy tego nie robiłem a jak narazie moje bmw jest bezawaryjne

[sarna1]

Hahahah :D Teraz to sobie jaja robisz... :cool2:

[hondzisz88]

A wał wytrzyma?? strasznie sie o to boje bo nigdy tego nie robiłem a jak narazie moje bmw jest bezawaryjne

:mad2:

[DW1225]

to juz duzy wydatek trzeba wszystko wymieniac łacznie z licznikiem

sorry ale :lol: :lol: :lol: :lol:

[DW1225]

wszystko ma sens. Badz oryginalny i rob 1.6 i zbieraj pochwaly jak ja w Cb radiu jak mowie ze to tylko 1.6 to kazdy mowi "niepowiedziałbym" minimum 1.8 masz nie klam " itp

 

nie sztuka jest pojsc na łatwizne jak kazdy i zaladowac inny silnik. Powiem tak, ja mam silnik 1.6 sedan, brak katalizatora, przerobiony filtr powietrza nie stożek, tłumik koncowy remus. Kolega ma rowniez 1.6 pełen oryginał nawet i kola 195/65r15 a ja mam 225/50R16 mierzyliśmy sie i na start i na predkosc i na biegach czyli mamy 2 bieg jedziemy 50 trzy sygnaly klaksonem za trzecim gaz w podloge i zostawal na kazdym biegu na 5 nie sprawdzalismy.. Czyli jak samo to widac ze lekka modyfikacja dolotu i wydechu daje roznice. Wiadome nie bedzie to taki power jak w 2.8 ale zawsze lepiej bedzie niz w innym 1.6 a spalanie takie same, nawet udalo mi sie do 6 litrow na trasie zejsc do 110km/h.

albo auto kolegi to padaczka :lol: :lol:

[danon93]

Po prostu pytam mam chyba prawo na forum:) więc oczekuje odpowiedzi od was bardziej doswiadczonych:)

[Guinamo]

Nie martw sie nic sie nie stanie :-) A wy ludki zamiast se posty nabijac poprostu byscie odpowiedzieli. Nawiasem mowiac sam zamierzam w najblizszych dniach zaopatrzyc sie w takie cos i samemu sie przekonac czy bedzie jakas chocby najmniejsza roznica. Jesli bedzie autko choc troche elastyczniejsze to mnie juz zadowoli bo wiadomo nie ma co sie spodziewac niewiadomo czego. Pozdrawiam.

[DW1225]

powiem inaczej chipowanie 1.6 mija sie z celem :duh: sa to tylko stracone pieniadze , auto juz i tak stare, km nawalone ze nie jeden by oczoplonsu dostal jak by faktycztny przebieg zobaczyl. jedyna rada to wstrzymac sie i kupic auto z mocniejszym silnikiem , badz auto bardziej podatne na chipa.

ale nie m40 i inne pokrewne :duh:

[hondzisz88]

Odnośnie chiptuningu na to sens w silnikach doładowanych a nie w wolnossących. Sam mam Volvo i Golfa IV po chiptuningu ale to diesle.Tam można na zmieniać parametry( ciśnienie doładowania, dawka paliwa, czas wtrysku, kat wtrysku itd)zastanów się. Moim zdaniem nie warto.

[Guinamo]

Ja osobiscie moge zaryzykowac koszt czipa od Bagora. Ocenie jak sam przetestuje ewentualnie rozwazam hamownie dla porownania :-P

[sarna1]

tylko hamownia da ci wynik chipa - badanie przed i po i wszystko jasne.

 

Bo dupohamownia to zawsze powie że jest lepiej - w koncu wydalem kasę wieć auto musi byś szybsze....są tu na forum osoby które pisały że po zmianie oleju auto im zrobiło się szybsze :D :D :D

[Szymeek]

a ty powietrza wiecej wpompowałeś w kola i mowisz ze sie lepiej zbiera :lol:

[DW1225]

http://www.chiptec-tuning.de/preise_bmw.html

 

juz widze ten przyrost mocy 16ps :norty:

nie chipuj auto straci na wartosci wszystko przez zuzyte sprezyny w oparciach foteli.