530d pompa paliwa

[zloty2016]

witam koledzy mam problem , auto podczas jazdy gaśnie,, włączam zapłon czekam aż pompa progowa poda paliwo i wtedy odpali,, po kilku km znowu to samo:( Pomocy... pompa progowa wymieniłem dwa dni temu. jakie powinno być ciśnienie pompy paliwa w baku???i jak to odczytać w inpie??

[ar_w]

ile masz paliwa w baku?

[trak]

Pompka progowa powinna miec cisnienie jak dobrze pamietam to cos okolo 3,7 - 4 mbar Edytowane 10 Lipca 2012 przez trak

[zloty2016]

rezerwa kolego ,, pompę progową wymieniłem

[trak]

Wiec jesli chodzi dobrze progowa to i tamta tez bedzie dobra ( ma dobre cisnienie ).Nie cofaj sie tylko idz w przod po usterke :wink: Dotankuj auto by nie palila sie rezerwa :wink: :wink: Edytowane 10 Lipca 2012 przez trak

[zloty2016]

czyli co mam zrobić koledzy??? jak sprawdzić ciśnienie pompy w baku na impie??

[trak]

Wydaje mi sie ze okolo 0,6 bara ale nie gwarantuje.Pewnie zapowietrzyles uklad na tej rezerwie-dotankuj i niech troche pochodzi na wolnych obr.

Pamietaj o ostroznosci bo pompy wtryskowe to nie grosze :nienie:

[BMW e39]

Zalej paliwo jezeli problem ustanie to bedzie pompa w baku do wymiany.... Edytowane 10 Lipca 2012 przez BMW e39

[trak]

:!: :!: :!: :!: :!: :!: Nie mozesz zchodzic ponizej 15 litrow w baku :!: :!: :!: :!:

Wyjmij pompke Paliwa z pod kanapy,odczep od pompki sitko i tam jest taki wiatraczek (sprawdz go czy nie jest zuzyty i czy wogule do tej pompki dochodzi prad.)

 

Ale i tak sadze ze masz za malo ropy w baku i nie ma cisnienia takiego jak trzeba i sie zapowietrza uklad :norty: :norty:

Edytowane 10 Lipca 2012 przez trak

[BMW e39]

:!: :!: :!: :!: :!: :!: Nie mozesz zchodzic ponizej 15 litrow w baku :!: :!: :!: :!:

Wyjmij pompke Paliwa z pod kanapy,odczep od pompki sitko i tam jest taki wiatraczek (sprawdz go i czy wogule do tej pompki dochodzi prad.

 

Dlaczego nie moze schodzic ponizej 15 l??bo pompa w baku sie zaciera szybciej nic poza tym...A jezeli ponizej 15 l sa problemy z odpaleniem moca itd a jak paliwa jest duzo to ich nie ma ,wtedy pompa w baku juz jest do wymiany bo nie ma prawa tak byc.Normalnie jak pompa w baku jest dobra to mozna jezdzic do ostatniej kropli paliwa i auto zawsze odpali i bedzie mialo moc do ostatniej kropli...Nie mylic z pompa progowa...e39 nie zapowietrza ukladu paliwa jak wszystko jest sprawne....

Edytowane 10 Lipca 2012 przez BMW e39

[trak]

To kolega niech pojezdzi caly rok na totalnej rezerwie z gorki i pod gorke to zobaczy czy jej nie dotrze jak ona bedzie lykac te ostatnie krople z powietrzem :!:

Jezeli to pierwszy raz to napewno ja uratujesz zloty2016

Edytowane 10 Lipca 2012 przez trak

[BMW e39]

To kolega niech pojezdzi caly rok na totalnej rezerwie z gorki i pod gorke to zobaczy czy jej nie dotrze jak ona bedzie lykac te ostatnie krople z powietrzem :!:

 

Pompe dotrze...nic pozatym....

[trak]

To sie nazywa dobra ekspluatacja auta a nie na oparach caly rok :!: Musi byc zatankowane auto i juz :!:

[BMW e39]

Jezeli to pierwszy raz to napewno ja uratujesz zloty2016

 

Ale co uratuje pompe czy auto?? :lol:

Bo jezeli takie rzeczy sie dzieja ponizej 15 litrow to i tak nieuniknione bedzie wymienic ta pompe ,bo ona pochodzi ale juz nie dlugo....takie sa objawy konczoncej sie pomy w baku w 3.0d.Bo np w 2.0i nie ma zadnych objawow.pompa nagle siada w drodze i juz sie nie wlacza....

[BMW e39]

To sie nazywa dobra ekspluatacja auta a nie na oparach caly rok :!: Musi byc zatankowane auto i juz :!:

Ale kto jezdzi caly rok na oparach??

[trak]

Bywaja i tacy :wink: Ale nie zbaczajmy z tematu. Niech kolega zloty2016 zatankuje ,a pozniej bedziem myslec dalej jak nie pomoze :wink: :wink:

[ar_w]

rezerwa kolego ,, pompę progową wymieniłem

 

dolej paliwa, zebys mial ponad 20 litrów, najlepiej to tak z pół baku.

Jesli bezdie OK, to pompa w baku do wymiany

[BMW e39]

Bywaja i tacy :wink: Ale nie zbaczajmy z tematu. Niech kolega zloty2016 zatankuje ,a pozniej bedziem myslec dalej jak nie pomoze :wink: :wink:

 

Zloty chyba pojechal zatankowac bo cos sie nie odzywa... :D

[trak]

Pewnie pojechal :cool2:

 

ar w jesli bedzie ok to po co ja wymieniac :?: Trzeba pilnowac stanu ON :cool2:

Edytowane 10 Lipca 2012 przez trak

[ar_w]

po to, zeby miał sprawną rezerwę. Po coś ona w koncu jest.

 

Ale schiz z tego typu tłumaczeniem :shock:

[trak]

Tak, do uzywania codziennie bo w Polsce nie ma czesto Cpn-ow :duh:

[ar_w]

jak uszkodzisz zarowki w halogenach, to nie wymienisz, bo stwierdzisz, ze ich nie uzywasz?

jak uszkodzisz centralny zamek, to tez idąc tokiem myślenia nie bedziesz naprawiał, bo np. w aucie jezdzisz tylko ty?

 

Gratuluje podejścia :duh:

[BMW e39]

po to, zeby miał sprawną rezerwę. Po coś ona w koncu jest.

 

Ale schiz z tego typu tłumaczeniem :shock:

 

Dokladnie tak...trak dalej nie rozumiesz co pisalem wczesniej?jezeli pompa ma takie objawy to jest na wyczerpaniu!tak nie ma prawa byc.Chyba ze kolega chce gdzies kiedys jechac i juz niedojechac bo padnie na amen.Przy 100% sprawnym ukladzie nie ma prawa sie zapowietrzyc do ostatniej kropli....

[Manolito77]

[...]jesli bedzie ok to po co ja wymieniac :?: Trze pilnowac stanu ON :cool2:

A nie no jasssssne! Jak z silnika cieknie olej olej to po co to naprawiać? Wystarczy przecież dolewać co chwilę oleju, pilnując minimalnego poziomu na bagnecie...

Ale oczywiście kiedy ktoś chce kupić używane auto to oczekuje stanu kolekcjonerskiego... :mad2:

Ostatnio widzę, że jakieś ponure żarty ścielą się tu na forum dość gęsto.

Jak jakaś część jest padnięta to trzeba ją wymienić. w przypadku pompki w baku to nie jest tak, że jak auto gaśnie przy 15 litrach paliwa to ona jeszcze chodzi ale słabo. Ona już wtedy najczęściej nie chodzi w ogóle przez co jest zbyt małe parcie ON na kolejne pompki aby silnik jakoś działał. Dopóki w baku jest dużo paliwa to grawitacyjne parcie jest wystarczające aby silnika nie zdławić. Każda awaria jednej pompki i jeżdżenie z nią w takim stanie powoduje zwiekszoną eksploatację pozostałych pomp i prędzej czy później doprowadza do awarii następnych (o ich kosztach nie trzeba chyba wspominać).

Dlatego trzeba to naprawić, zamiast maskować.

Pzdr.

[zloty2016]

koledzy zatankowałem i wszystko jest ok... czyli co pompa w baku?? :cool2: