Przy przyspieszaniu od zera silnik poprostu zgasnie mniej wiecej przy predkosci 60-80km/h,potem silnik zapala bez problemu.Dzieje sie tak tylko przy pedale wcisnietym do dechy,przy "normalnej "jezdzie wszystko jest ok.Nie wyswietla sie zaden bład na liczniku ani nie ma zadnego bledu po podlaczeniu do kompa.Co to moze być?

Powodów może być kilka.

Kiedy ostatnio zmieniałeś filtr paliwa?

Czy przy przyspieszaniu autostradowym w ok. 140-160 km/h też wyłącza Ci motor?

Jak dobrze zrozumiałem wyłącza Ci go przy prędkościach obrotowych w ok. 3500-4000 obr/min?

Powody:

zapchany filtr paliwa

uszkodzona podstawa filtru paliwa i zapowietrzająca się instalacja pod ciśnieniem

uszkodzony czujnik ciśnienia na szynie CR

uszkodzony czujnik ciśnienia na pompie CR

Uszkodzona pompa CR

uszkodzona pompa podprogowa

uszkodzone/lejące wtryski

 

Nie do zdiagnozowania na odległość :(

Musiałbyś podpiąć pod komputer i odczytywać parametry LIVE DATA podczas przyspieszania.

W jakim stanie masz wtryski?

Jakie ciśnienie daje Ci pompa podprogowa?

u mnie też tak jest (taki sam motor jak kolegi), rozebrałem pokrywę i z ostatniego tzn, tego przy samej budzie cieknie ropa tylko nie mogę zlokalizować skąd. to może być powód że gaśnie?

Cieknący wtryskiwacz u mnie był przyczyną gaśnięcia, poprostu trochę się odkręcił.

Po dokręceniu problem ustał.

jutro to uczynię i dam znać czy pomogło.

Usterka wreszcie rozwiazana.Okazalo sie,ze jeden wtrysk cieknie,ale nie natyle mocno zeby wychodzilo to na kompie.Wtrysk wymieniony na inny i teraz śmiga aż chuczy! :D

To można wymieniać tylko jeden wtrysk? Myślałem,że wymienia/regeneruje się parami wszystkie... :shock:

Nie ma konieczności wymiany wszystkich, wymieniasz te, które są uszkodzone.

No chyba że 5 masz padniętych, a 6 ledwo żyje, to wiadomo że pasuje całość.