witam

mam pytanie tego typu: ile powinien wynosic czas wtrysku benzyny na biegu jalowym w m50b20 bez vanosa?

mam sekwencje i w programie ac synchro na bieg jalowym mam 4,3-4,5ms, MAP 0.55. bledow na kompie nie ma, sonda i przeplywka nowa, ale mam duze spalanie.

jezeli ktos wie jakie powinny byc czasy wtrysku prosze o odpowiedz

pozdrawiam

Ale nic się nie dowiesz z czasu wtrysku na jałowym,jeśli chodzi o spalanie, ale czasy masz dobre,jeśli na ciepłym silniku.

Jeśli dziwi Cię spalanie w tym silniku na lpg rzędu 15 litrów na mieście ,to powiem ,że to jest norma.

spalanie w trasie 10l w miescie 20l wiec jest duza rozbieznosc. (przy jezdzie normalnej, ani nie za wolno ale tez bez przyciskania.) sonda przeplywka cewki zmienione, bledow na kompie nie ma, obstawiam na lewe powietrze pod kolektorem. troche sporo rozbierania ale chyba trzeba zobaczyc bo juz nic mi nie przychodzi do glowy

Podjedz na kompa,sprawdzić parametry w czasie rzeczywistym.Bo to,że nie ma błędów nic nie oznacza.

Lepiej tak niż pruć całe auto.

kompa mam w pracy i podlaczam kiedy chce, wiec nieraz patrzylem parametry i wszystkie sa ok, tylko dziwi mnie czas wtrysku.

Czasy wtrysku m50b20 NV takie są jak masz w aucie.

Czas wtrysku masz w normie tylko MAP za wysoki.Sonda pracuje prawidłowo?Czujnik temp płynu nie oszukuje?Tak wysoki MAP wskazuje na nieszczelność dolotu albo silnik kaput.

spalanie w trasie 10l w miescie 20l wiec jest duza rozbieznosc. (przy jezdzie normalnej, ani nie za wolno ale tez bez przyciskania.)

 

To jest spalanie na benzynie ,czy lpg?

dzisiaj rozebralem kolektor dolotowy i niby wszystko ok, zlozylem, dalem na silicon i czasy spadly do 4,1-4,2 map 0,5. jest jeszcze problem takiego typu ze ulamalo mi sie wejscie na przewod do odmy ten cienki, nie wiem jakie on ma znaczenie, zaslepilem wyjscia (czy ma on jakas wieksza funkcje??).

Map taki będzie na wolnych w M50B20 NV.