WITAM

Jestem tu nowy,ale mam prośbę.Jestem szczęśliwym posiadaczem E39 2,5tds 96r.

Wszystko było ok,ale pojechałem "nabić"klimatyzacje i mechanik oznajmił mi że muszę wymienić wtrysk sterujący,bo cieknie.

Powiem Wam jeszcze że nie ma problemu z odpalaniem na zimno lub przy rozgrzanym silnikiem,ale jeśli autko stoi 2 tyg.

(tak często bywa bo wyjeżdżam na 2 tyg. i tydzień jestem w domu)to muszę chwile go pokręcić żeby dostał paliwo.

I tutaj zaczyna się mój problem czy wymieniać wtrysk czy jak kilka osób mi radziło że to może być tylko "oring"

Poniżej zamieszczam link do filmiku jak to wygląda.

PROSZĘ napiszcie co o tym myślicie.

zobacz czy to przypadkiem nie leci z przelewów a jak nie to go wykrec i daj go do naprawy ja swoje dawałem do płukania i sprawdzenia płaciłem po 7 zł za sztuke a na wtryskach masz podkładki miedziane może wystarczy ją zmienic ale silnik ładnie pracuje więc wtrys nie dostaje powietrza ani nie leje mysle ze to pierdoła sprawdz węzyki i daj znaka.

Coś mi się wydaje,że od maja to na pewno już zrobił.

Po co wykopujesz takie starocie?

Niezuważyłem daty hehe ale pisał że wyjeżdza to jak wróci będzie prubował odpalić to zajzy na strone moze mu pomoże ta porada.