530dA pęknięty wspornik przedniej części tłumika

[opa_pl]

Witam,

Jakiś czas temu zauważyłem, że mam pęknięty wspornik tłumika. Na schemacie jest to część nr 15. http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL81&mospid=47545&btnr=18_0377&hg=18&fg=10&hl=53 . Czy trzeba to wymieniać, może pospawać? Patrzyłem nowe w aso 120 zł.

[theded]

Kreatywny tlumikarz powinien to pospawac, ale nie wiem czy nie wezmie wiecej niz wyniesie nowa czesc w ASO. Dobry spaw nie pusci, ja bym wybral tansza opcje.

[opa_pl]

Zapytam może wyjdzie taniej kupić nowe. Jak pisałem, w aso 120 zł

[ar_w]

daj spokoj z tymi złodziejami.

Kup wspornik na szrocie i zaplacisz 3-4x mniej

[Manolito77]

U mnie swego czasu zauważyłem, że kompletnie przerdzewiała i rozleciała się blaszka/wspornik nr 9 z linku podanego w pierwszym poście.

Na szczęście znalazłem kawałek płaskownika o podobnej szerokości. Skompletowałem imadło, młotek, wiertarkę, trochę "kowalstwa artystycznego" zrobiłem i udało mi się idealnie tak samo ukształtować ten wspornik. Skręciłem to do kupy i trzyma bardzo dobrze.

Co do tego wspornika przedniego to też bym poszukał czegoś na szrocie. Za kilka złotych (może i za darmo) będziesz miał część na podmianę i będzie git.

Pzdr.

[opa_pl]

Niestety ciężko u mnie ze szrotami które mają części do BMW.... Postaram się coś wykombinować :cool2:

[opa_pl]

A czy przez ten pęknięty wspornik (pękł przez całą długość tworząc dwa elementy) pojawiają się takie dziwne dźwięki pod samochodem? Dźwięk przypomina świerszcza pod maską, podobne efekty dźwiękowe miałem, gdy pękła mi poduszka od silnika i metalowe elementy tarły o siebie. Tym razem dźwięk jest dużo słabszy, słyszalny przy 1000 obrotów, metaliczny.