wiutam panowie.. mam taski problem otoz jeczalem dzis swoja swiezo zakupiona bmw e36 coupe 1.8 is z 1992 roku i podczas jazdy po trasie przy zmianie biegu z 4 na 5 wpadl mi pedal sprzegla w podloge. pozostal chwile w dolnej pozycji po czym powrocil i nie ma sprzegla nie chodzi.. co to moze byc

mam wyjmowac skrzynie i wymieniac sprzeglo czy to moze pompka lub wysprzeglik co sie moglo stac. patrzylem na kanale nie widac wyciekow plynu.

Przypomina mi to zerwaną linkę.

Podholuj auto pierwszego lepszego mechaniora niech Ci ogarnie wysprzęglik.

tylko tam nie ma linki tylko hydrauliczny uklad..

Mnie kiedyś stało się to samo - winny był wysprzęglik. Rozleciał się cały, z układu wyleciał płyn i d.upa ;)

Tylko nie wiem dlaczego mechanik, który mi naprawiał usterkę twierdził że musiał zrzucać skrzynię - przecież wysprzęglik jest przymocowany do skrzyni od zewnątrz. Nie byłem przy tym, nie wiedziałem czy faktycznie zrzucał skrzynię - ale 500 zł mnie to kosztowało :cry2:

 

Także uważaj na cwaniaków. A najlepiej patrz na robotę.

 

pozdrawiam :cool2:

jak się rozleciał wysprzęglik i wpadło coś z niego w obudowę sprzęgła to trzeba zwalać skrzynię więc możliwe że ją wyjmował :mrgreen: - ja bym tak zrobił

znam takich którzy wycieli maly otwór w skrzyni :D

500zł o to duzo za wymiane wysprzeglika i zdjecie skrzyni

500zł o to duzo za wymiane wysprzeglika i zdjecie skrzyni

Welcome in Trójmiasto :wink:

witam znalazlem winowajce.. tarcza sprzegla sie skonczyla.. rozpadla sie w drobny mak.. docisk i tarcza do wymiany.. powiedzcie mi czy jesli sa rysy na kole zamachowym to trzeba je zmieniac toczyc

pozdr