czy ktoś wie,??? w którym miejscu w zegarach e30 powinny znajdować się akumlatorki do inspekcji,bo u mine chyba je ktoś wymontował

z tyłu zegarów jak dobrze pamiętam pośrodku pod plastikiem :|

było gdzieś na forum :search:

u mnie chyba ich nie ma,nawet mocowań,są tylko jakieś resztki (nóżek)chyba po nich

nie mam pojęcia jak je wlutować?

czy ktoś wie,??? w którym miejscu w zegarach e30 powinny znajdować się akumlatorki do inspekcji,bo u mine chyba je ktoś wymontował

Witam

Zeby zobaczyc akumulatorki,musisz wymontowac plytke z zegarow.

Wyciagasz zegary ,odkrecasz tylna scianke,odkrecasz taki kawalek plastiku po srodku i wyciagasz z przodu zegarow wtyczke,ktora jest pod wskaznikiem temp./mniej wiecej/.po tych zabiegach plytka wychodzi bez problemu i bedziesz mogl zobaczyc aku.

pozdrawiam

tu masz mały schemacik

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AJ51&mospid=47273&btnr=62_0064&hg=62&fg=05

 

koło nr.7

dziękuje za te podpowiedzi ..wszystko sie zgadza,,u mnie ktoś je poprostu wywalił

teraz pozostaje pytanie jak je wlutowac?

w którą strone + a w którą - ???

szersza blaszka +

wezsza blaszka -

ham wyrwał nawet blaszki

Mam taka plytke przed sobai jest tak

Pierwszy aku od przodu zegarow/od gory/ plus po prawej,a drugi odwrotnie

super dziękuje bardzo..

jeszcze jedno pytanie.........czy brak tych akumlatorów ma coś wspólnego s tym że temp.wody skacze,prędkościomierz nie działa,ekonomizer po przekręceniu kluczyka idzie na ful a przy puszczaniu gazu sie opuszcza na chwile????

jeszcze jedno pytanie.........czy brak tych akumlatorów ma coś wspólnego s tym że temp.wody skacze,prędkościomierz nie działa,ekonomizer po przekręceniu kluczyka idzie na ful a przy puszczaniu gazu sie opuszcza na chwile????

:cool2: :cool2:

dzięki ....kończe