Witam. Posiadam mały problemik . widząc że ksenon zaczyna świecić na różowo chiałem sprawdzić jaki żarnik musze kupic i zdziwiło mnie że na ramce soczewki w bixenonach skretnych jest napisane D2S a żarnik w środku jest D1S. czym to sie różni i której lepiej świeci . Sam teraz nie wiem jaki mam zamówić.

A tak dodatkowo to jaka barwa jest odpowiednia żeby fajnie wyglądało i było coś widać przed autem. pozdrawiam.

Witam. Posiadam mały problemik . widząc że ksenon zaczyna świecić na różowo chiałem sprawdzić jaki żarnik musze kupic i zdziwiło mnie że na ramce soczewki w bixenonach skretnych jest napisane D2S a żarnik w środku jest D1S. czym to sie różni i której lepiej świeci . Sam teraz nie wiem jaki mam zamówić.

A tak dodatkowo to jaka barwa jest odpowiednia żeby fajnie wyglądało i było coś widać przed autem. pozdrawiam.

 

Z tego c wiem to w lampach przedliftowych są D2S a w LCI D1S.

D2S ma zapłonnik oddzielnie, a D1S to żarnik z zapłonnikiem.

czyli jak? D1S ktoe są w tej chwili świecą może troszke słabo ale świecą wiec z tymi zapłonnikami to D2S bedą mi normalnie funkcjonować jak je założe??

w jednym starter jest zintegrowany z palnikiem a w drugim jest pewnie gdzieś w elektronice auta, przy przetwornicy czy jakoś tak. Oba powinny świecić tak samo, zintegrowany starter nie ma tu nic do rzeczy. Polecam oryginalne Philipsy o temperaturze barwowej 4300K

czyli jak? D1S ktoe są w tej chwili świecą może troszke słabo ale świecą wiec z tymi zapłonnikami to D2S bedą mi normalnie funkcjonować jak je założe??

 

U mnie też tak jest(mam samochód z przyciskiem start), na lampie jest napis D2S a w środku są palniki D1S, od D2S różnia się mocowaniami i przetwornicami. Krótko mówiać nie są zamienne. Jak pisze kolega Natek najlepiej świecą 4300k, światło jest najjaśniejsze, uważaj na tanie podróbki

aha mój też ma przycisk start. wiec mam zamawiać D1S. tylko z ą barwą jeszcze nie wiem rozumiem że najlepsza jest widoczność przy 4300.

Podłączam się do pytanka :cool2:

Generalnie wygląda to tak że im wyższa tem. barwowa tym niższa jasość np. 4300k ma około 3200lm a 8000 około 2500 lm. Pozatym wszystko powyżej 6000k wyląda co najmniej dziwnie, jest bardzo niebieskie światło, bardziej wygląda niż swieci.

Odgrzeję trochę wątek, dzisiaj mi jeden żarnik zmarł śmiercią naturalną, wg reloem nr częsci to 63217160806

co polecacie zakupić np to warto kupić : http://www.czescidobmw.pl/produkty/zarowka-Xenon-Philips,2520.html ?? i trzeba wymieniać parami ?