Wysokie spalanie 2.0d 177KM

[PabloM]

Panowie. Do ilu powinna iść temp. Bo mam chyba dość wysoką 96-95 i tak sie utrzymuje. Jutro sprawdze plyn bo cos chyba za wysoko jest.

[arcisz]

Więc u mnie jest tak:

 

Test zegarów idzie bez wpisanego kodu.

 

Temperatura oscyluje w granicach 89-92.

[sm0ku12]

Tak, nawet kalkulator poszedł w ruch:P

Jeżeli test deski rozdzielczej działa to muszę dobrze wpisywać. Ale niestety jak wejdę w pozycję 7. to od razu wszystko znika, tak jakby była niedostępna lub zablokowana:/

 

Test idzie bez kodu. Po wpisaniu sumy vinu powinien pojawic sie napis "lock off", jesli nie jestes pewien czy zadzialalo, to po wpisaniu kodu zamiast do pozycji 7 pojdz do jeszcze raz do pozycji 19 i zobacz co jest napisane, jesli dalej jest "lock on" to znaczy ze nie odblokowales reszty funkcji.

[K8v8M]

Panowie. Do ilu powinna iść temp. Bo mam chyba dość wysoką 96-95 i tak sie utrzymuje. Jutro sprawdze plyn bo cos chyba za wysoko jest.

Ponoć do 105 jest ok. Wg ASO. Termostat otwiera sie przy 88-90 prawidłowo. U mnie otwierał sie od nowości przy 80-82.

[K8v8M]

u mnie w 320 i 170 km spalanie trasa przy 17 calowych felgach i klimatyzacji i predkosci 120-140 7 litrow w miescie 9-10 litrow . Chyba norma ?

Moim zdaniem dobry wynik.

[betax]

Mi po mieście 320d - Wrocław temp. trzyma 96 -97 na A4 przy prędkości 140km/h trzyma 83 - 84 naciskam lekko gaz i już idzie w górę a spalanie na oponach 225/45 r17 prędkość ok. 120 - 140 to 6.0l więc chyba ok. Przy jeździe non stop 120 wychodzi 5l ale to porażka. średnia z miasta z automatu u mnie to przy eko wychodzi ok. 7l a przy brak ograniczeń ok 9.2l

[K8v8M]

Mi po mieście 320d - Wrocław temp. trzyma 96 -97 na A4 przy prędkości 140km/h trzyma 83 - 84 naciskam lekko gaz i już idzie w górę a spalanie na oponach 225/45 r17 prędkość ok. 120 - 140 to 6.0l więc chyba ok. Przy jeździe non stop 120 wychodzi 5l ale to porażka. średnia z miasta z automatu u mnie to przy eko wychodzi ok. 7l a przy brak ograniczeń ok 9.2l

Imho masz uwalony termostat temperatura nie powinna spadać poniżej 88C. Owszem jeśli jest otwarty termostat i mocno przyspieszymy to temperatura może spaść o kilka, kilkanaście stopni, ale to dosłownie na 2-3 sekundy. Przy jednostajnej jeździe nie ma prawa być poniżej 88 C po rozgrzaniu silnika.

[Natek]

Panowie. Do ilu powinna iść temp. Bo mam chyba dość wysoką 96-95 i tak sie utrzymuje. Jutro sprawdze plyn bo cos chyba za wysoko jest.

 

jak najbardziej taka temperatura może być w mieście, małe prędkości czeste zatrzymywanie się, mały przepływ powietrza, zwłaszcza jesli za oknem 25-30 st. Natomiast podczas jazdy na trasie temp nie powinna być wyższa od ok 90st

[PabloM]

Miałem troche niski stan Plynu chlodniczego ale na jedno wyszlo. Miasto 96-98 , trasa niewiem

[betax]

Mi po mieście 320d - Wrocław temp. trzyma 96 -97 na A4 przy prędkości 140km/h trzyma 83 - 84 naciskam lekko gaz i już idzie w górę a spalanie na oponach 225/45 r17 prędkość ok. 120 - 140 to 6.0l więc chyba ok. Przy jeździe non stop 120 wychodzi 5l ale to porażka. średnia z miasta z automatu u mnie to przy eko wychodzi ok. 7l a przy brak ograniczeń ok 9.2l

Imho masz uwalony termostat temperatura nie powinna spadać poniżej 88C. Owszem jeśli jest otwarty termostat i mocno przyspieszymy to temperatura może spaść o kilka, kilkanaście stopni, ale to dosłownie na 2-3 sekundy. Przy jednostajnej jeździe nie ma prawa być poniżej 88 C po rozgrzaniu silnika.

 

To bd wymiana 2 termostatów trudno ale to za miesiąc dopiero. A termostaty brać z serwisu czy są jakieś pożądne zamienniki? Czy potrzebne są teżjakieś uszczelki bo jak rozkręci się to potem zgrzyt bd. :wink:

[chris99]

To bd wymiana 2 termostatów trudno ale to za miesiąc dopiero. A termostaty brać z serwisu czy są jakieś pożądne zamienniki? Czy potrzebne są teżjakieś uszczelki bo jak rozkręci się to potem zgrzyt bd.

 

W serwisie tylko BEHR ale poza serwisem też go kupisz. Te niby identyczne spoza serwisu już nie są takie dokładne i bezawaryjne. Cena jest bardzo zbliżona i nie warto sprawdzać jakości tych poza serwisowych na własnej kieszeni.

 

Możesz zacząć wymianę od termostatu EGR, który po kilku latach eksploatacji na 90% jest uszkodzony - łatwo go sprawdzić zatykając jeden otwór i dmuchać w drugi, nie powinien prawie wcale przepuszczać powietrza.

[betax]

Znalazłem już ten temat był poruszany już tu na forum także spróbuję sam wymienić. Temat podobny viewtopic.php?f=70&t=157748&hilit=termostat

[emsi00]

U mnie w E91 177km 2009 automat spalanie 12 litrow we Wrocławiu przy spokojnej jeździe. Średnia prędkość 26km/h. Temperatura silnika 88 po rozgrzaniu. Kapcie 225x45x17. W trasie spala 6.5. Nie za dużo w mieście? Co to może być?

[kulfon3]

Coś dużo Ci pali,bo u mnie ten sam silnik,buda i rocznik plus jeszcze Xdrive,opony 225/40/18,auto po programie i spala mi średnio 7,2-7,3 po Wrocławiu.

 

edit: z tym,że ja mam pakiet aerodynamiczny Performance i to może dlatego mniej mi spala :wink:

[emsi00]

No też mi się wydaje, że dużo - komputer pokazuje dokładnie tak jak dystrybutor.

Temperatura jest w porządku, więc winiłem DPF, ale zrobiłem ostatnio trasę 100km podczas której spalił 6 litrów (raczej emerycko) - wydaje mi się, że przy zapchanym DPF w trasie też spalanie byłoby wyższe.