powiedz na które wartości zwrócić uwagę jak się one nazywaj. ją wcześniej zamieszczalem zdjęcia... może zerknąć na nie i powiedzieć które to wartości?

Total air consumption. Na wolnych obrotach dla rozgrzanego silnika M54B22 powinno być około 12-13. Adaptacje długoterminowe nie powinny uciekać dalej niż kilka procent. Rozjeżdżające się adaptacje multiplicativ mogą być spowodowane przez uszkodzenie przepływomierza, a uciekające na plus adaptacje additiv świadzą o nieszczelności kolektora. Uwaga - po skasowaniu adaptacji trzeba przejechać jakieś 100 kilometrów żeby komp zdążył wypracować nowe, inaczej w zakładce adaptacje zobaczymy wszędzie 0.00.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/a7ba173aac335409.html

 

to jest akurat stare foto ale zgodnie z tym co mówisz to wygląda na przepływke? additive są na małym minusie ale multi aż 14% ... to o to chodzi. a jak samemu bym ją wymienił to czy potem coś trzeba zrobić?

ile może przepływa kosztować ?

używka or. ok 100 nówka ok 300

Po wymianie przepływomierza można najwyżej skasować adaptacje, ale w zasadzie nic nie musisz robić. Ale to nie musi być przepływomierz - to tylko jedna z możliwych przyczyn. Poza tym warto też sprawdzić ciśnienie w listwie wtryskowej - jeśli będzie za niskie to adaptacje również pójdą mocno na plus.

300 zł to nie dużo dla siebie nie bawie się w używki. jak miałbym sprzedać to może ... ale nie dla siebie :). cholera jak by się upewnić że to ta przepływa... wymiana tego w serwisie była by głupota... hm jak będę miał chwilę to zrobię jak w tym linku. a myślałem że będzie to już koniec bledu 227 228 i kontrolki silnika ahh

Niby nie dużo wydasz 300 a jak dalej będzie to samo ?? będzie i kolejne 300 he :) jutro będę robił swoją zobaczymy. Wyśle jeszcze adaptacje jak to u mnie wygląda i porównamy. Kurde 11 września ślub mam i bunie jeszcze czeka polerka :):) obym tylko złożył bo po weekendzie chyba zapomniałem jak to wszystko poskładać :P:P:P

W serwisie też często wymieniają kilka elementów bez sensu zanim dojdą do uszkodzonej. Można podmienić na próbę na 100% sprawny jeśli masz pod ręką, albo ktoś ci pożyczy swój ze sprawnego M54B22.

właśnie to może być kosztowne... hm nie mam nikogo kto by mi użyczył niestety.. teraz muszę o tym zapomnieć bo plazuje nad morzem :)... daj znać jak ci poszło.ją zastanawiam sie nad tym czy nie zacząć z tym żyć przyzwyczaić się... mam inne jak błąd usunęły to na 150 km man spokój i żadnych objawów

hmmm z ciekawości patrzyłem przepływomierze kiedyś widziałem na allegro or. simensa po 300 zł Nówki dziś patrzyłem i nie ma nowych or. na jakieś innej znalazłem po 650 zł Wrrrrr

trzeba dobrze poszukać to się znajdzie :). też kiedyś widziałem w tej cenie.

a te ciśnienie na listwie to przypadkiem nie jest praca na cylindra tzw rough ?

http://www.fotoload.pl/123aa66/78bdbd077cd7761d27d8092322d0368a778_min.jpg

http://www.fotoload.pl/123aa64/b4f91c0d5dfb197529db77459aafce176432_min.jpg

 

Bieg jałowy 1.7 po dodaniu gazu spada do 0.9 reszta nic się nie rusza ktoś wyjaśni ??

u ciebie adaptację są na 0 poziomie nie wiem wcześniej masz moje stare przed wymiana kabla.

ta przepływke można spokojnie odciąć na włączonym silniku? wyskoczya jakieś błędy?

wyciągałem wtyczkę i parametry te same nic się nie działo nie wiem o co już chodzi

to podobno oznaką pamiętnego przeplywomierza jak nic się nie zmienia ale potwierdz to podobno

Po złożeniu i przejechaniu 100km wyskoczył błąd 18 signal camshaft sensor outlet

Vanos był sprawdzony wszystko git czujnik był podmieniony w sumie na używke ale to dwa by były złe ??

tak samo sondy przy kolektorze też coś nie tak ale były podmieniane ta sama reakcja

brak pomysłów jeszcze może raz gdzieś znajdę czujnik wałka rozrządu (używkę) może coś pomoże przez to i sondy mogą zle pokazywać

Nowy błąd 211 idle actuator mecanical error i o co chodzi ?? bunia mnie już wkurza :/

chyba czas pojechać do warsztatu ;). ją jakoś też się na swoją wkurzam ... ale jakoś długo nie potrafię gniewac ... się na nią. jest taka strona gdzie wpisując numer bledu wyrzuca czego on dotyczy... chyba niemiecka. ale mogę ją wysłać dopiero koło saudyjska chcesz

dawaj :) u mnie nie ma dobrych mechaników :/ byłem parę razy to wole sam robić i wiem co robię a nie ściemniają i mówią że np to sondy. Gadam na bunie ale i tak ją kocham :)

211 To był błąd silnika krokowego musiał się zaciąć wrrr

A u ciebie po odłączeniu przepływomierza co się dzieje??

Po odłączeniu przepływomierza po przygazowaniu i odpuszczeniu gazu obroty zafalują przy opadaniu. Poza tym odczujesz różnicę podczas jazdy.

a jak nie ma różnicy to 100% nie sprawny ??

Miałem tak ostatnio przedmuchałem przepływkę i wszystko git.