320d zgasła w trakcie jazdy... PROBLEMY PO PRZEKŁADCE SILNIK

[luxonnn]

Witam Panowie. Piszę, gdyż ręce mi opadają. Moja e46 320d (138KM) 199tys km w automatycznej skrzyni biegów umarła. Ale od początku.

Tu przed śmiercią, silnik dość głośno klekotał, czego w środku nie było słychać. Dźwięk był podobny, do klekotu przy pękniętym kole pasowym.

Nie wiem ile tak jeździłem? Tydzień? Miesiąc? Nie dłużej.

 

Wracając z pracy, całe szczęście już pod domem silnik w trakcie jazdy zgasł. I więcej nie odpalił.

Wcześniej, czasami przy odpalaniu rozrusznik zacinał się na bendiksie. Teraz zacinał się już za każdym razem. Naprawiłem rozrusznik i tragedii ciąg dalszy,

rozrusznik nie ma siły ruszyć wałem. Kluczem wału ruszyć też się już nie da. Drugi mechanik odmówił mi pomocy, wróżąc różnie - zatarty (olej raczej był, jak można dopuścić do braku oleju?), łańcuch? Pęknięty wał?

 

Poradźcie coś...

 

Ew namiary na podobny silnik do kupienia?

Edytowane 24 Maja 2012 przez luxonnn

[TC]

pęknięty wał ...

[yoshimura01]

Pęknięty wał najprawdopodobniej na czopie głównym czwartego cylindra. Daj znać o przyczynach i jeśli będziesz miał możliwość to wykonaj fotki uszkodzenia.

[Balugass]

czyli w automatach też wały pękają... :( o ile to wał oczywiscie... na jakim oleju kolego jeździłeś??

[luxonnn]

Ravenoll półsyntetyczny? Coś takiego..

[luxonnn]

No i diagnoza jedna - pęknięty wał na wysokości czwartej panewki. Zakupiłem drugi silnik, nie bez problemów dokonałem przekładki.

Problemy dotyczyły konieczności zakupu kilku nowych części takich jak świece, pompa wody, poduszki etc...

 

Ale najważniejsze, silnik chodzi ok, z tym że w trakcie jazdy zapala się i gaśnie kontrolka akumulatora. Czasami miga, czasami nie. Nie wiem na ile ta zależność jest prawdziwa, ale wydaje mi się że wraz ze wzrostem czasu pracy silnika miganie nasila się. Raz zdarzyło się że na stałe zapaliły się - kontrola trakcji i abs. Po ponownym uruchomieniu silnika sytuacja nie pojawiła się.

 

Drugim problemem jest bardzo duża wibracja rury wydechowej zaraz po uruchomieniu, dźwięk jest bardzo intensywny, a sama rura trzęsie się jak na dużym kacu. Po paru sekundach od rozruchu problem ustaje.

 

Zanim pojadę na reklamację do mechanika proszę o jakieś konkluzję. Nie chcę dać się oszukać :)

 

Pozdrawiam i dziękuję za pomoc!

[yoshimura01]

w trakcie jazdy zapala się i gaśnie kontrolka akumulatora

alternator do regeneracji

duża wibracja rury wydechowej zaraz po uruchomieniu

norma wywołana większą dawką rozruchową. Do wymiany najprawdopodobniej wieszak tłumika, lub regulacja na połączeniach kołnierzowych układu wydechowego.

[TC]

A dlaczego miałby mieć zwiększona dawkę rozruchowa ??