Witam. Jakiś czas temu zaczęło mi kapać z pompy podciśnieniowej - z dużymi oporami udało mi się ją wymontować. Olej wyciekał na połączeniu obu polówek obudowy. Rozebrałem, oczyściłem posmarowałem silikonem samochodowym i skręciłem. Niestety kapie nadal. Wydaje mi się, że powstaje tam jakieś ciśnienie które mimo dobrego uszczelnienia wypycha olej. Czy ktoś sobie z tym poradził?

Tak poradziłem sobie , wymieniłem pompę na nową w środku była zapchana . Ale było już o tym pisane :wink:

Tak poradziłem sobie , wymieniłem pompę na nową w środku była zapchana . Ale było już o tym pisane :wink:

 

Witaj. A możesz coś bliżej o tym zapchaniu- czy nie dało się odróżnić. Nowa kosztuje ok. 1300 zl - zatem warto by było spróbować naprawy.

Kup nową firmy LUK, idzie na pierwszy montaż, koszt ok 800 zl

Mozna ja spokojnie wyczyścić, nasmarować i zamontować. Jest to bardzo prosty mechanizm. Musisz bardzo dokładnie oczyścić powierzchnie z oleju i kleić dobrym silikonem. U siebie wymieniłem tez oring pod sama pompa przy okazji. Zabieg się udał w 100%.

Pozdrawiam.