Moje Bmw 316i - e36 dusi się na jedynce, za każdym razem muszę wkręcić silnik na odpowiednie obroty, aby nie odczuwać szarpania. Ostatnio wymieniłem rurę gumową dolotu powietrza za filtrem, odczułem nieznaczną poprawę. Pytanie moje brzmi: Czy jest to wina złego działania przepływomierza? Jeśli tak jak sprawdzić miernikiem? Dodam jeszcze, że silnik chodzi w miarę równo na jałowym biegu. Pozdrawiam

co znaczy "w miarę" równo ?

albo równo albo faluje.

 

Szarpanie odczuwasz tylko na pierwszym biegu ?

co oznacza dla mnie w miarę równo chodzi: obroty trzyma 800, silnik jednak nie chodzi "jak zegarek" - ale to chyba normalne przy tak starym aucie.... Natomiast szarpanie tylko na pierwszym biegu.

odłącz przepływomież i wtedy zobacz

jak sie dławi to wina przepływki jak ja odłaczysz to sie nie będzie dławił bynajmiej nie powinien czyli do wymiany moim zdaniem bo miałem to samo

Mam ten sam problem. Jak chce ruszyć z "kopyta" i dam w gaz na jedynce zaczyna szarpać, wystarczy że wrzuce dwójkę i jest juz ok. Natomiast kiedy ruszam normalnie-spokojnie-jest wszystko ok. Odłączyłem przepływke i nie ma różnicy.

sonda lambda??

 

moja propozycja;

pojechac na diagnoze komputerową.